MoneyDJ新聞 2014-09-24 13:27:34 記者 陳祈儒 報導
F*AS（5266）近日公告原任董事長安達正純辭職，原總經理高田典明接任新總座。高田表示，正在評估東南亞的緬甸、還有外蒙古等地在新車代理的事業布局。高田典明表示，今年上半年日本消費稅的確讓日本中古車交易量一度先行拉升，目前則已趨於放緩。由於日本政府近年有計畫逐年提高消費稅，因此對於Auto Server未來的影響，法人也表示，要逐步觀察在日本的成長空間。
同時，今年4月28日總公司搬到新辦公室，新辦公室將把資訊安全管理環境強化。以下是Auto Server董事長高田典明專訪：
（1）前一次法說提及與日本車廠合作的動向？
高田回答：緬甸事業布局方面，還在規劃之中，現在還不能公開。原本緬甸並不開放純外資投資，而在AS尋找到當地的合適夥伴之後，將進行新車販賣，而不是作中古車仲介買賣；新車販賣將有代理權與零售的業務。
據當地的報導，緬甸法規開放外資作汽車銷售，因此正在研究法令之中；預料今年或許可能進行布局，惟今年不會有明顯來自東南亞營收的貢獻。
在經過對台灣、還有東南亞市場的考察後，發現在海外市場直接投入B2B中古車交易有難度，因此近期會陸續評估從新車代理、經銷市場來切入。
（2）由原本中國，轉往外蒙古發展的想法是？發展空間？
答：日本汽車出口商，是Auto Server合作夥伴，在外蒙古有經銷代理權。該夥伴專門從事日本中古車的輸出，為了介入中古的販賣，所以找Auto Server合作。
跟中古車交易不同，中古車交易營收是代收代付，因此收款幾乎等同於利潤。至於新車販賣營收是原車價格，公司只收取一定比例利潤，因此毛利率不可能比中古車交易要好。
對於Auto Server來說，新車販賣、收購與買賣中古車、汽車維修與售後服務等3大領域是環環相扣；舉例來說，車主一旦決定購買新車，很可能將舊車賣出，剛好Auto Server可以收購。所以，剛好有合作夥伴投入新車販賣，所以Auto Server也想涉獵。
（3）請問海外市場都想往新車市場發展，為何在日本本土不做該市場？
答：Auto Server在日本國內專注中古車撮合業務，其會員高達4萬多名，其中不乏有新車經銷商，實體中古車商、以及鈑金與維修車商；所以貿然投入新事業會損及既有會員的利益。
在海外市場，Auto Server並沒有會員基礎，相對來說也就沒有包袱。因海外市場並沒有會員，所以Auto Server可以投入與評估眾多新事業。
（4）請問下半年日本車市的看法？
答：日本整體中古車市今年應沒有大波動，第2季4月初宣布調漲消費稅至8%之後，Q1提前反應的交易量在近幾個月是放緩的。目前日本當地民眾正在等政府是否在9月底、10月初宣布明年度要調高消費稅至10%！？
我們預期若政府沒有如期公布10%消費稅動向，則今年最後一季欲換車與購買中古車的心態不排除趨向保守。反之，若政府確定明年10%消費稅（不管新品、中古品的B2B交易都算消費交易）上路時間，則很可能又是再次推動民眾提前消費的動力。
