正德Q2虧損收斂；長約加持、下半年拚轉盈
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2016/08/15 10:02
MoneyDJ新聞 2016-08-15 10:02:57 記者 劉莞青 報導 在今(2016)年有2艘新船下水且有長約加持下，正德(2641)7月營收創同期新高，且下半年營運可望逐步升溫，在財報表現上，繼第二季稅前小幅獲利約45萬元、每股稅後虧損較首季收斂至0.03元下，法人看好正德今年下半年有望再拚單季轉盈。正德表示下半年散裝市況有望在拆船續增下逐步好轉，且今年亦無新船成交，運能過剩情況有望得以紓解；在營運上，正德表示後續將為船舶爭取長約業務，降低較易受景氣影響的短約與自營。
正德海運於民國87年在高雄成立，為高雄航運公司中首家上市櫃者，主要經營船舶長短期出租、攬貨承運、船舶管顧，旗下船隊主要以輕便型(Handysize)船舶為主，船舶為散雜兩用型、並具雙甲板型及重吊機具主打利基市場，主要承接業務以載運機器設備與大型KEY PART為主；船隊現有11艘船，平均船齡7.5年，其中去年9月至今年4月甫交船的3艘船以10年長約出租給日本大型商社。以航線來看，正德現在船隊近海航線比重已降至約三成，而毛利率45%的遠洋船則有七成。
回顧今年上半年表現，正德上半年合併營收3.8億元，較去年同期增加約3%，稅後虧損1,735萬元，每股虧損0.14元；由於輕便型船行情相較大型散裝船舶衰退幅度較小，且BDI指數自年初以來逐步攀升，帶動正德第二季單季稅前已有獲利，小賺45.2萬元，單季稅後每股虧損0.03元亦已較首季每股虧損0.11元幅度有所收斂。
針對散裝市況，正德指出，今年以來市場拆船速度增快，且今年以來散裝市場已無新船訂單，運能過剩情況可望持續緩解；展望今年後續，正德7月營收7,398萬元，創同期歷史新高，主要係今年兩艘新船長租效益逐步顯現，帶動今年1至7月合併營收4.55億元亦為歷史同期新高，相對法人則評估在長租效益挹注下，正德下半年營運有望升溫，第三季亦有望再拚稅後轉盈。
展望後續，正德表示未來營運朝向以簽定長約為主，短期出租或是自營方式為輔，現在長約船約佔三分之一，未來目標會放在增加長租比重確保獲利成長，短租船舶則會持續因應景氣調整。
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