精實新聞 2013-08-28 07:27:49 記者 黃文章 報導
紐約商業交易所(NYMEX)10月原油期貨8月27日大漲3.09美元或2.9%成為每桶109.01美元,創下18個月新高,因中東緊張情勢升高的影響;歐洲ICE期貨交易所(ICE Futures Europe)10月布蘭特原油大漲3.63美元或3.3%成為每桶114.36美元。兩者的價差由前一交易日的4.81美元擴大至5.35美元。
針對敘利亞使用化武攻擊平民事件,美國防部長黑格爾(Chuck Hagel)27日接受BBC專訪時表示,美軍已經準備好了,只要歐巴馬總統一聲令下即可出兵敘利亞。除了美國之外,英國首相David Cameron當日亦召集國會議員對制裁敘利亞進行投票,這意味著最快於本週五,盟邦就將對敘利亞進行武裝攻擊。
美國汽車協會(AAA)發言人布萊迪(Jessica Brady)表示,今年勞工節(九月的第一個星期一)假期全美零售汽油均價可望低於上年度的平均每加侖3.83美元約30美分左右,假期出遊人數則預期較去年的接近3,300萬人增加至3,400萬人以上。布萊迪指出,去年此時因為熱帶風暴Isaac來襲導致煉油廠的關閉,使得零售汽油均價一度接近每加侖4美元。
美國能源資訊局(EIA)週一公佈的報告指出,2012年全球油品消費量創下歷史新高達到日均8,890萬桶,因北美以及歐洲地區的消費下滑,被亞洲地區的消費增長所抵消。EIA指出,亞洲在2009年已經超過北美成為全球最大的石油消費地區;2008-2012年,亞洲石油消費量增加了每日440萬桶,中國大陸與印度同期消費增長分別達到每日280萬桶與80萬桶。EIA表示,如果中國大陸的石油消費增長一如預期,今年內大陸就將超越美國成為全球最大的石油淨進口國。
美國石油消費自2005年以來開始下滑,2008-2009年主要因為金融風暴影響需求,2010年一度出現回升,但過去兩年又開始下降,主要因為高油價以及汽車的燃油效率提高降低了汽油的消費,汽油佔美國油品消費的近半數比重。歐洲的油品消費則是自2006年以來每年均出現下滑,主要因為政府鼓勵能源效率的政策以及經濟表現疲軟的影響。