《陸十一長假》黃金旅遊潮，華航/長榮航受惠
精實新聞 2011-09-09 11:30:11 記者 羅毓嘉 報導 隨著中國十一長假接近，中國觀光客赴台旅遊熱度可望增溫，再加上長假期間亦有台商返台旅運需求，以華航(2610)、長榮航(2618)兩大航空集團在兩岸直航航線布局來看，將有機會提供第四季客運淡季支撐力道。
根據中國最大旅遊網「去哪兒網」的統計，台灣在中國觀光客心目中已是最愛景點的第2名，僅次於香港；同時由於今年中秋假期與十一黃金週距離近，選擇在中秋節期間出國旅遊的中國觀光客較少，集中在黃金週出國旅遊的人潮，可望更為明顯，對於兩岸航線布局完整的華航、長榮航而言，亦有受惠空間可期。
根據中國國家旅遊局的統計，中國已成為台灣第一大的入境客源市場，顯示出台灣與中國無語言隔閡、距離近的優勢，已讓台灣深獲中國觀光客的青睞。
而今年中國十一長假有7天假期，對於中國觀光客安排旅遊行程更加方便，若赴台觀光的陸客人次提昇，再加上中國台商的返台需求，航空雙雄10月的客運業績將有一定行情可期。雖然兩岸航線不只我國航空業者經營，不過華航、長榮航都表示，與中國同業相比，我國航空業無論是機隊品質或人員服務水準，軟硬體都有一定的競爭力，還是可以爭取到更多中國旅客。
目前兩岸直航航班佔航空業者總營收比重約10%至12%，而今年的增班航次將陸續在10月底的冬季班表啟航，待直航增班布局陸續完成，兩岸直航營收佔航空公司營收比重可望逐步提升到15%以上。
累計今年前8月，華航營收為880.79億元，年減4.6%；長榮航累計營收則為689.58億元，較去年同期滑落1.2%。
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