陸汽車三包政策即將上路，進口車商恐受衝擊

精實新聞 2013-09-25 16:55:02 記者 余美慧 報導

大陸《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定(草案)》(簡稱「三包規定」)將於2013年10月1日起正式實施；其中，第二十一條規定，即在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日，或因同一產品質量問題累計修理超過5次者，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。

21世紀網引述盈科律師事務所律師蔣蘇華指出，第二十一條規定可能會令進口車經銷商受不了，因為進口車考慮配件問題，35天很容易超過；一般企業沒有太大問題，因為配件供貨較為迅速，而進口車核心的配件會比較麻煩。蘇華指出，進口車發生退換是有可能的，且會成為問題的爆發點。

大陸最大進口車經銷商集團國機汽車(600335.SH)市場部長王存指出，進口車的週期比較長，從生產到經銷商手裡，大概六個月甚至更長的時間，而配件從國外運過來也較費時，這就要求經銷商備很多的貨，甚至不常用到的配件，進而增加經銷商的庫存和資金壓力。

大陸國家質檢總局於7月底正式公布《家用汽車產品三包主要零件種類範圍與三包憑證》）等186項國家標準，新規規定包修期限是不低於3年或行駛里程6萬公里，「三包」有效期限是不低於2年或行駛里程5萬公里，兩者都是以先到者為準。於包修期內出現產品品質問題，可以免費修理；在有效期內，如果符合規定的退貨條件、換貨條件，消費者可以憑「三包」憑證、購車發票等辦理退貨或換貨手續。

大陸汽車股25日多數收低。比亞迪(002594.SZ)跌4.69%，一汽轎車(000800.SZ)跌逾4%，龐大集團(601258.SH)跌逾3%，長安汽車(000625.SZ)、海馬汽車(000572.SZ)、一汽夏利(000927.SZ)跌逾2%，上汽集團(600104.SH)跌逾1%。