三環三線

為新北市政府提出的捷運路線規劃概念，係由台北都會區捷運路網已通車、興建中及規劃中之捷運路線所構成，建設完成後於新北市境內建構而成的捷運路網。

 

其中，三環的「第一環」指的是新北環狀線、環狀線南環段及北環段，加上已通車的文湖線；「第二環」是萬大-中和-樹林線結合新莊線；「第三環」是指已通車的板橋土城線、延伸頂埔站、機場線、三鶯線和三鶯線延伸八德段，再連結到桃園市境內的捷運線。「三線」則為是淡海輕軌、安坑輕軌及汐東捷運（汐止民生線）。

 

【第一環】：

新北環狀線（含東環段）：新北境內已通車，東環段在2023年3月底獲中央核定，預計2025年3月底前動工，2034年完工。

環狀線南環段：CF670A標案在2023年決標，預計8年後完工。

環狀線北環段：「蘆洲三重段CF680B區段」預計2030年完工。

文湖線：已通車。

 

【第二環】：

新莊線是由台北市羅斯福路與杭州南路口起，繞至三重再連接至新莊區，該路線全長約19.7公里，已通車。萬大中和線預計2025年完工；新北樹林線預計2031年完工。

 

【第三環】：

板橋土城線、延伸頂埔站、機場線已通車；三鶯線預計2025年完工；三鶯線延伸桃園八德段獲核定後的7.5年完工。

 

 

【第一線-安坑線】：已通車，自新店安泰路口起，沿安坑一號計畫道路接安和路再到十四張站與環狀線銜接，此線長約7.8公里。

 

【第二線-汐東捷運（汐止民生線）】：預計2032年完工，在新北市境內共有11站，長約八公里；規劃中的路線有三鶯線延伸八德段、五泰輕軌、泰板輕軌、八里輕軌、深坑輕軌及基隆捷運，在新北市境內共40站，長約卅四公里。

 

【第三線-淡水輕軌線】：已通車，其中，綠山線是淡海輕軌第一條興建的路線，紅樹林站至淡水行政中心站為高架車站，濱海義山站至崁頂站為平面車站。藍海線第一期從淡水漁人碼頭站至台北海洋大學站，第二期從淡水站至淡水漁人碼頭站。八里輕軌原為淡海輕軌的八里延伸線，後獨立為八里輕軌推動，但仍與淡海輕軌使用相同的路線編碼。全線採平面輕軌型式建置，路線主要行經新北市八里區，並經淡江大橋跨越淡水河連接淡水區。