MoneyDJ新聞 2021-07-29 15:37:18 記者 賴宏昌 報導
現代汽車集團(Hyundai Motor Group)週四(7月29日)宣佈將與全球第二大電池供應商LG Energy Solution Ltd.(LGES)攜手斥資11億美元、在印尼首都雅加達近郊加拉璜(Karawang)成立電動車電池合資企業，雙方將各擁有五成股權。
現代汽車、LGES表示已和印尼政府簽訂備忘錄，合資廠預計自2024年上半年開始量產，鎳鈷錳鋁(NCMA)鋰離子電池年產能為10 GW，足以供應逾15萬輛的E-GMP電池動力車(BEV)。
上述電池合資企業將能協助現代、起亞(Kia)確保以具有競爭力的價格為即將推出的BEV提供穩定的電動車電池供應來源。
印尼政府同意提供各種投資獎勵、以支持工廠的穩定運作。印尼是全球最大鎳生產國之一，鎳是電動車電池的關鍵原料。
這座BEV電池合資廠預計在2021年第4季動工興建、預估在2023年上半年完工。
現代汽車的目標是在2025年將BEV車款擴增至23款以上，BEV全球年銷量挑戰100萬輛。
LG化學公司(LG Chem Ltd)週四並且宣布將收購LG電子(LG Electronics)旗下電池隔膜事業部門，包括南韓清州廠、中國廠、歐洲廠並續聘現有800名員工。
韓聯社報導，LG化學7月14日宣布，2025年底前將對電動車領域投資6兆韓圜、以提高鋰離子電池主要材料產能。
LGES客戶包括特斯拉(Tesla)、通用汽車(GM)、福特(Ford)、雷諾(Renault)、Volvo、福斯(Volkswagen)、現代汽車以及起亞。
Thomson Reuters報導，LGES 7月8日表示、已掌握180兆韓圜的電池訂單，2023年產能上看260 GWh、足以驅動370萬輛電動車，高於2020年底的120 GWh。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)週一表示，特斯拉預期電池供應商明年將能倍增產能。
歐盟7月14日提出更具野心的減排目標，力拼2030年歐盟註冊新款轎車、廂型貨車平均排放量分別較2021年上限減少55%、50%，2035年新車排放量歸零。
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