料兩年後商用！負極材料突破、電動車續航力增30%

MoneyDJ新聞 2018-03-19 14:00:45 記者 陳苓 報導

鋰電池廣泛用於智慧手機和電動車，如今電池科技出現突破，估計未來兩年就有望量產，能讓電池電力提高30~40%。

華爾街日報17日報導，鋰電池的原理是鋰離子在正負極之間穿梭產生電流；鋰電池充飽電時，負極(anode)會像海綿一樣吸飽鋰離子，放電時鋰離子會穿過位於正負極之間的電解液，流向正極。鋰電池的負極由石墨製成，石墨的鋰離子含量雖高，卻遠遠比不上矽，矽的鋰離子含量是石墨的25倍。問題是完全用矽做成的電池負極，目前技術仍不可行，充電一次就會變成粉狀(pulverized)，所以鋰電池要提高效能，當前最多只用到10%的矽。

多家新創業者宣稱找到方法解決此一難題，美國業者Sila Nanotechnologies表示，他們用石墨-矽硬殼製成奈米粒子(nanoparticle)，此種粒子內部有很多空間可以吸收鋰，避免負極膨脹碎裂，使用此種方法製成的電池，電力可以增加20~40%。

陸廠新能源科技(Amperex)是蘋果iPhone和三星智慧機的電池供應商，該公司表示，鋰矽電池也許未來兩年就能商用，屆時電池容量將大增，預料會先用於穿戴裝置。另一電池廠Enevate也說，自家電池科技能讓電動車里程數提高30%。

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