川普尚未對歐盟汽車徵稅，德國製造業資本支出已現隱憂
MoneyDJ新聞 2019-05-07 18:01:57 記者 賴宏昌 報導 德國聯邦統計局5月7日公布(見圖)，2019年3月工廠訂單(製造業新訂單)較去年同期(價格、曆日因素調整後，未經季節性因素調整)萎縮6.0%、略優於市場預估的6.2%年減幅。與2月相較(經價格、季節性因素、曆日因素調整後)，2019年3月德國工廠訂單上揚0.6%、遜於市場預估的月增1.5%。
2019年2月德國工廠訂單經修正後分別年減8.1%、月減4.0%(初估值為月減4.2%)。
德國3月份來自國內的工廠訂單月減4.2%、同一時間來自國外的工廠訂單月增4.2%。來自歐元區的新訂單較2月增加8.6%，來自其他國家的新訂單月增1.4%。
德國製造商3月份中間財新訂單月減1.5%，同一時間資本財、消費財新訂單分別月增1.1%、6.4%。
IHS Markit/BME 5月2日公布，2019年4月德國製造業採購經理人指數(PMI)自3月的44.1(2012年7月以來最低)升至44.4。值得注意的是，呈現加速下滑的投資財是德國製造業生產方面的主要弱點。
J.P.摩根(J.P.Morgan)、IHS Markit與供應管理協會(ISM)、國際採購與供應管理總會(IFPSM)聯手統計的2019年4月全球製造業PMI自3月的50.5降至50.3、創2016年6月以來最低。
5月2日公布的2019年4月全球製造業PMI顯示，中間財、投資財生產商當月的產出與新訂單均呈現萎縮。
J.P.摩根全球經濟協調主任David Hensley上個月即指出，未來幾個月內全球製造業如果要減少對全球GDP的拖累，那麼中間財與投資財產業必須重返成長軌道。
Hensley 5月2日指出，資本財部門PMI顯示企業資本支出仍然呈現停滯，國際貿易流動仍然對製造業構成重大拖累，新出口業務已連續8個月處於萎縮狀態。
歐洲央行(ECB)4月11日發布2019年第2季「專業預測者調查(Survey of Professional Forecasters；SPF)」。這項調查是在2019年3月18-22日進行、總共收到58份回覆。受訪者認為、目前的不確定性程度非常高並已產生經濟衝擊(主要是透過企業的投資決策)。
大多數評論不確定性的受訪者認為，企業投資決策首當其衝、日益升高的不確定性導致他們推遲甚至削減計劃。事實上，某些受訪者已經將不確定性提高視為製造業訂單和出口轉弱的原因。
歐盟執行委員會4月29日公布，2019年4月歐元區經濟信心指標(ESI)下滑1.6點至104.0點、連續第10個月呈現下跌，創2016年9月(103.8點)以來最低。工業信心指標顯著走低、下跌2.5點至-4.1點，創2014年9月以來最低，連續第5個月下跌。
美國總統川普(Donald J. Trump)5月3日在白宮會見斯洛伐克共和國總理Peter Pellegrini時、被媒體問到是否想對進口汽車徵收關稅。川普回答：「對我來說、關稅是必要的，因為就歐盟而言、他們沒有善待美國。美國每年損失1,810億美元且已持續很多年了，歐盟並未善待美國。」
川普當時強調，美國尚未就針對歐盟汽車課徵關稅乙事做出決定。
華爾街日報報導，美國貿易代表萊特海澤(Robert Lighthizer)5月6日表示，2千億美元中國進口品關稅稅率將自週五(5月10日)起調高至25%。
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