MoneyDJ新聞 2018-10-02 07:21:05 記者 黃文章 報導
紐約商品期貨交易所（COMEX）12月黃金期貨10月1日收盤下跌4.5美元或1.1%成為每盎司1,191.7美元，因美元美股上漲降低避險需求；美元指數上漲0.2%，12月白銀期貨下跌1.4%成為每盎司14.507美元。紐約商業交易所（NYMEX）1月鉑金期貨上漲0.7%成為每盎司827.9美元，12月鈀金期貨下跌1.5%成為每盎司1,056.40美元。
全球最大黃金ETF道富財富黃金指數基金（SPDR Gold Shares, GLD）1日黃金持有量減少2.06公噸至740.172公噸，創2016年2月以來的新低。最大的白銀ETF安碩白銀指數基金（iShares Silver Trust, SLV），白銀持有量持平為10,358.91公噸。
美國商品期貨交易委員會（CFTC）公佈的每週交易人部位報告顯示，截至9月25日，黃金期貨投機淨部位從前週的-10,844口降至-17,648口，創下2001年12月以來的新低，連續7週均為淨空單；避險基金合計期貨與選擇權的投機淨部位從前週的-74,390口降至-77,313口，逼近9月初創新低的-78,918口。
世界黃金協會（World Gold Council, WGC）報告表示，當前金價低迷主要由於升息前景、通膨低迷、美元強勢，以及美股創下史上最長牛市等諸多因素的影響。不過，雖然在2000年以前，黃金期貨也經常處於投機淨空單的市況，但如今與當時已經有許多不同，包括央行從淨賣出轉為淨買入，以及低利率使得持有黃金的機會成本較低等，因此協會認為當前黃金期貨投機淨空單的局面將只是暫時性的。
Direxion另類投資主管Ed Egilinsky表示，受到汽車市場需求的帶動，鈀金價格過去六週以來已經大漲將近30%，大有重新試探今年初所創下每盎司1,100美元以上歷史高位的企圖，並認為未來即使鈀金價格超過黃金也不是不可能的事。黃金期貨9月28日收盤為每盎司1,196.2美元，相比鈀金期貨則為每盎司1,072.80美元。
Egilinsky表示，傳統上金價可以達到鈀金價格的兩倍甚至是三倍，鉑金價格過去也都高於鈀金。但是這情況在過去幾年出現變化，2015年福斯汽車（Volkswagen）的作弊事件令柴油車市佔快速下滑，汽油車市場受益，用於汽油車的鈀金也因此水漲船高，過去一年多以來，鈀金價格都高於鉑金價格。
福斯汽車被發現安裝尾氣排放作弊軟件的車輛均使用2.0升的柴油引擎，分析師認為這打擊了消費者購買柴油車的意願，並會將購車意向轉至汽油車。鉑金用於柴油車的觸媒轉化器，佔總需求逾四成比重，首飾需求也佔了四成比重；鈀金則是用於汽油車的觸媒轉化器，佔總需求3/4比重。
Egilinsky指出，相比於金價主要受到美元牽動，以及黃金需求主要來源於金飾與投資等，在每天的工業生產當中都需要用到的鈀金更受到經濟的帶動。如果鈀金的供應持續受限，來自汽車與電子業的需求繼續增加，以及中美兩大汽車市場對尾氣排放的要求愈趨嚴格，則未來鈀金價格就有可能將會超過金價。
紐約商品期貨交易所（COMEX）12月期銅10月1日收盤下跌0.6%成為每磅2.7875美元。
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