不畏車市寒冬 南韓三大EV電池廠將延續投資力道
MoneyDJ新聞 2020-04-14 15:04:17 記者 李彥瑾 報導 隨著各國環保意識逐漸抬頭，電動車獲得越來越多消費者青睞。雖然受武漢肺炎疫情影響，全球汽車銷售前景低迷，但南韓三大電動車電池製造商仍表示，今年將繼續大舉投資，延續去年的投資力道。
《BusinessKorea》報導，南韓前三大純電動車(EV)電池製造商為樂金化學(LG Chem)、三星能源材料(Samsung SDI)和SK Innovation。近年來，電動車成為汽車產業最受關注的發展重點，相關產業也雨露均霑，上述三家廠商在2019年共投資7兆韓圜擴建生產設施，較2018年約4兆韓圜大增3兆韓圜，金額創歷史新高。
從個別企業觀察，2019年，樂金化學的設施投資金額為3.9兆韓圜，是前一年的兩倍以上。三星能源材料也斥資1.59兆韓圜興建生產設施，略低於2018年的投資總額。
SK Innovation每兩年公開一次設施投資金額。2018年至2019年，該公司總計投資2.29兆韓圜於電池生產設備。以2017年至2018年的投資金額為8,790億韓圜估算，2019年投資額估計超過1.5兆韓圜。
樂金化學已宣佈，今年將再投資3兆韓圜發展生產設施，包括擴增波蘭廠產線，計劃在2021年前，將波蘭廠的EV電池年產量從100 GWh增加到120 GWh，預期可供應240萬輛電動車所需。
SK Innovation現有未交貨訂單的價值達60兆韓圜，該公司計劃在兩年內，將電池產量提高10倍以上，以滿足訂單需求。三星能源材料未公佈詳細的未交貨訂單金額，但先前報導指出，其訂單量與SK Innovation相符甚至更高。
韓聯社先前報導，根據南韓研調機構SNE Research 3月2日發表的研究報告，以全球EV車載電池使用量估算，今年1月，南韓前三大EV電池製造商合計全球市佔率達到30.8%，創下歷來最佳表現。
據能源顧問公司Wood Mackenzie預估，2019年全球電動車銷量為220萬輛，預計到2020年底，銷量將大減43%至130萬輛。
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