MoneyDJ新聞 2019-01-08 10:28:30 記者 賴宏昌 報導
吉利汽車控股有限公司(Geely Automobile Holdings Limited, 0175.HK)於1月7日香港股市收盤後公布，2018年12月集團(包括領克品牌汽車的銷量)總銷售量年減39%(月減34%)至93,333部、當中有6,271部為新能源與電氣化汽車。
吉利汽車指出，2018年12月集團汽車出口量年增超過七倍至7,035部，同一時間中國市場總銷量年減44%至86,298部。
吉利汽車集團2018年全年總銷量年增約20%至1,500,838部、達到全年銷量目標(1,580,000部)的95%。
基於中國乘用車市場目前存在不確定性，吉利汽車董事會初步將2019年的銷量目標訂為1,510,000部(包含領克品牌汽車的銷量目標)的保守水準、與2018年所實現的銷量相當。
華爾街日報於去年11月14日報導，根據汽車情報公司LMC Automotive的統計，吉利為中國第二大品牌、市佔率達6%，僅次於福斯(Volkswagen AG)。
中國國家統計局於去年12月9日公布，2018年11月中國汽車製造業出廠價格年減0.1%(月增0.0%)、1-11月年增0.2%。
2018年11月中國汽車製造業增加值年減3.2%。中國11月汽車產量年減16.7%至258.2萬輛、1-11月年減2.3%至2,582.0萬輛。其中，運動型多用途乘用車(SUV)產量11月年減20.1%至85.4萬輛、1-11月年減4.1%至859.2萬輛。
根據中國人民銀行(PBOC)於去年11月9日透過官網發布的《2018年第三季度中國貨幣政策執行報告》，當前受國內外不穩定不確定因素影響、總需求存在向下的壓力。
人行已在2018年四度調降人民幣存款準備金率(RRR)。人行於1月4日下午5時20分透過官網宣布，為進一步支持實體經濟發展、優化流動性結構、降低融資成本，人行決定下調金融機構存款準備金率1個百分點。
嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，截至台北時間1月8日上午10時20分為止，吉利汽車大跌10.42%、報10.320港元；開盤迄今最低跌至10.18港元(相當於大跌11.6%)、創2017年5月5日以來新低。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
