日商明電舍傳砸百億增產EV零件、股價飆10個半月高
MoneyDJ新聞 2020-12-14 13:52:42 記者 蔡承啟 報導 搶攻電動車(EV)商機，日商明電舍(Meidensha、6508.JP)傳將投資百億日圓增產EV零件因應需求，激勵今日股價飆漲、創10個半月來新高。
根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價，截至台北時間14日13點15分為止，明電舍飆漲7.07%至2,212日圓，稍早最高漲至2,243日圓、創10個半月來(1月30日以來)盤中新高水準。
日經新聞12日報導，因減碳浪潮興起、各國力推EV等電動化車款來取代汽油車，帶動EV零件需求攀高，因此明電舍將投下約100億日圓於中國、日本增產EV用馬達及相關零件。
報導指出，明電舍投資34億日圓在中國浙江省興建的海外首座EV馬達工廠將在2021年夏天啟用生產，初期年產能為17萬個，主要將供應給日系車廠及當地車廠使用，且也將在日本愛知縣、山梨縣的工廠增產EV馬達，目標在2021年度(截至2022年3月底為止的會計年度)將年產能提高至96萬個、將達原先的3倍水準。
全球禁售汽油車的動向擴大
日本媒體12月3日報導，日本經濟產業省正進行評估，計畫在2030年代中期(2035年左右)禁售「純汽油車」新車、將日本新車銷售全數變更為電動車(EV)、油電混合車(HV)、燃料電池車(FCV)等電動化車款。
東京都知事小池百合子於12月8日舉行的都會議例行會上宣布，計畫在2030年結束前禁售「純汽油車」新車、將東京都內販售的新車全數變更為EV等電動化車款，期望藉由抑制純汽油車的銷售、刪減二氧化碳(CO2)排放量。另外，東京都也計畫在2035年結束前禁售汽油2輪車。
英國於11月決定將禁售汽油車/柴油車的時間從原先的2035年提前至2030年；法國、美國加州將分別在2040年之前、2035年之前禁售汽油車；中國考慮在2035年將販售的新車全數變成EV等環保車種。
日本研調機構富士經濟(Fuji Keizai)7月9日公布調查報告指出，受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響，拖累2020年EV/PHV/HV全球市場規模(新車銷售量)預估將年減7.2%至453萬台，但因各家車廠擴充環保車車種陣容的動向活絡、預估2021年市場將再度呈現擴大，在EV加持下，預估2035年全球市場規模將擴大至3,641萬台、將較2019年暴增6.5倍(增加646%)。
富士經濟指出，目前環保車仍以HV為主流，不過在中國、歐洲市場需求擴大帶動下，預估2021年EV市場規模將超越HV、成為環保車市場主流。
其中，2020年EV全球市場規模預估將萎縮0.6%至約166萬台，不過自2021年起市場將轉趨擴大，且因2030年以後歐洲環保規範將更加嚴苛，預估將帶動EV市場呈現穩健擴大，2035年EV全球市場規模預估將擴大至1,969萬台、將較2019年跳增近11倍(增加1,079%)。
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