數據為"新時代黑金"！車業變身數據平台 成兵家必爭之地
MoneyDJ新聞 2021-01-05 13:55:43 記者 陳苓 報導  特斯拉股價漲翻天、據傳蘋果也打算跨入此一市場，究竟車市有何魔力，讓眾人為之瘋狂？現在汽車變成類似智慧機的數據平台，車廠可以透過感測器和電子零件收集各種資訊，這些數據能用來研發電池、推動自駕技術發展，並能協助車廠切入不同領域。
韓媒etnews 4日報導，特斯拉是絕佳實例，該公司積極透過電動車蒐集數據。這讓特斯拉不只是車廠、也是大數據公司。特斯拉收集數據，改善該公司的駕駛輔助系統「Autopilot」。特斯拉靠著車上的通訊modem收集資訊，用這些訊息不斷提升產品和服務。
車輛蒐集到的數據有多種用途，透過電子控制器(electronic control unit)取得的數據，能用來檢查軟體和硬體是否運作順暢，也能判斷何時該進廠保養。空中下載技術(Over-the-Air、OTA)讓車主不必到維修中心報到，就能取得最新軟體。車子變得像智慧機一樣，車主買車後可用OTA增購新功能。
與此同時，這些數據也能用來提升電動車電池的性能，業者可以用行車紀錄、電池用量、充電情況等，強化電池管理系統。而且萬一發生火災時，也能用這些即時數據找出起火原因。相關技術也能提升車輛導航品質，導航系統能得知每部車輛的位置，規劃出最佳行車路線。車子還能用感測器了解路況，通報給附近車輛，避免發生車禍。
不只如此，相關數據也可提供給保險商，以便了解車主開車習慣，是否會狂踩煞車或狂催油門。特斯拉已在2019年跨足保險業，賣起保險。另外，現代汽車集團則運用車輛位置，與停車場業者Parking Cloud、代客泊車商Last30min、洗車商Happy Technology、代客駕車商Roadwin Human等，展開異業合作。
數據重要性媲美原油
Barron`s 去年10月13日報導，數據被譽為「新時代黑金」，重要性媲美原油。Bernstein認為，最能從數據中獲利的公司，將是最大贏家，臉書和谷歌母公司Alphabet可望稱霸此一市場。
Bernstein分析師Matti Littunen指出，收集彙整數據的市場龐大，光是消費者的個人資料，每年就能從數據中介商和行銷數據服務商取得500億美元。而且媒體依據這些數據分派的經費，規模更可達1,000億美元。
可是如果無法正確分析數據，這些資料只會帶來雜音。Littunen認為，消費者數據供應鏈將有進一步的價值轉變，從數據挖掘和身分側寫，蛻變為分析和活化用戶(activation)的軟體。數據資產的價值在於能區分這些解決方案。
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