MoneyDJ新聞 2018-08-24 13:22:50 記者 郭妍希 報導
特斯拉(Tesla Inc.)位於加州Fremont的組裝廠，於美東時間23日晚間傳出失火意外，但火勢已迅速撲滅，並無人員受傷。
Electrek、華爾街日報23日報導，根據Fremont消防局的說法，一開始是有一大疊紙板起火燃燒，繼而威脅到附近「類似帳篷的結構」，但並非建於帳篷結構底下的第四組裝生產線。部分輸電線據傳也著火。(火災景象見此)
特斯拉隨即發布聲明表示，部分紙板和貨運材料在廠房南邊圍籬準備回收時不小心著火，火勢之後蔓延到停車場旁邊的部分草坪。不過，火勢已經順利止住，特斯拉並無人員受傷，詳細起火原因還在調查。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)也隨即發布推文指出(見此)，他剛剛還在現場處理，放在南邊圍籬旁要回收的紙板不小心著火，是主要起火原因。感謝Fremont消防隊，目前並無人員受傷，廠房也並未受損。
特斯拉為趕製「Model 3」、達成6月底週產5千台的目標，先前才傳出產品良率恐遭犧牲。根據消息，特斯拉6月趕工出來5千台Model 3當中，高達4,300台需要重做(rework)。
Business Insider 8月21日引述內部文件報導，內部文件顯示，在6月23日當週，特斯拉重做了超過4,300台Model 3，每一台汽車平均花費37分鐘維修(repair)。
這意味著Model 3在6月最後一週的「直通率」(first pass yields, FPY)，可能只有14%。所謂直通率，是指以標準流程製作出的新車，有多少能第一次就通過所有品管測試、不需維修。(全文見此)
特斯拉現金流陷入掙扎，最新調查顯示，特斯拉最近頻頻要求供應商延遲收款、大幅降價甚至退款，部分供應業者擔憂，再拿不到錢，自己就會先破產。
華爾街日報8月20日稍晚報導，根據Original Equipment Suppiers Association (OESA)在7月26日至8月8日的調查，多家供應商透露，特斯拉曾試圖延後付款，或要求業者返還大筆現金。根據消息，特斯拉對攸關車輛能否順利組裝的供應商，準時付款率已從去(2017)年的90%進步到95%，但跟生產無關的供應業者，特斯拉準時付款的比率卻保持在80%。(全文見此)
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