MoneyDJ新聞 2021-03-24 14:07:36 記者 郭妍希 報導
長榮(2603)超大型貨櫃輪「長賜輪」(
Ever Given)週二(3月23日)不慎橫向卡在蘇伊士運河，造成全球最繁忙的航道雙向皆回堵，分析人士認為，若狀況無法在幾天內排除，可能對全世界的能源市場造成短暫影響。
彭博社24日報導，歐洲、美國煉油商都仰賴蘇伊士運河運送來自中東的原油，倘若繼續堵塞，他們恐被迫尋找替代供應源，進而推升其他替代原油的價格。與此同時，北海油田運往亞洲的原油，也勢將遭耽擱。23日這天至少有100艘船等著通過連接紅海、地中海的蘇伊士運河，卻卡住動彈不得。
ING Group原物料策略長Warren Patterson指出，考慮到全球有10%經由海運的原油貿易都需通過蘇伊士運河，事件確實會有一些影響。不過，他認為任何干擾應該都會非常短暫。
路透社24日引述業界消息報導，本次事件對原油、天然氣運輸的影響，端看狀況要花多久才能排除而定。
新加坡船舶經紀商BRS Baxi常務董事Ashok Sharma表示，若狀況花上好幾週才解決，勢必會嚴重干擾航運。不過，他認為，目前應有足夠資源能夠快速處理問題，大概幾天就可解決，應不至於花上數週。
另一家新加坡船舶經紀商則指出，目前有兩艘液化天然氣(LNG)船被卡在運河無法通過，預測到了本週四，遭卡住的船將增加至6艘。
油價在消息剛傳出時一度走揚，但全球疫情再次蠢動、恐衝擊需求，仍令油價翻黑重挫。歐洲ICE期貨交易所(ICE Futures Europe)近月布蘭特原油期貨23日下挫5.9%、收60.79美元，創2月9日以來收盤新低。這是布蘭特原油期貨1月以來首度出現小幅度的正價差(contango，即原油近期期貨的價格低於遠期期貨)。正價差可能鼓勵交易商把原油先儲存起來、等到之後期貨價格拉高後再出售。
紐約商業交易所(NYMEX)西德州中級(WTI)原油期貨23日同步大跌6.2%、收57.76美元，創2月9日以來收盤新低。
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