MoneyDJ新聞 2019-02-19 09:37:34 記者 陳苓 報導
電動車題材發燒,不少人擁抱生產電動車電池必備的原料--鈷和鋰,盼能從中受惠。不料鈷、鋰供給大增,今年以來價格重挫,讓投資人受創慘重。
ZeroHedge引述華爾街日報報導稱,今年至今鈷價大跌逾30%、摔至兩年低點。Benchmark Mineral Intelligence的鋰指數顯示,一月份為止,鋰價連續十個月下滑。今年鈷鋰表現和2017年迥異。當時外界預期電動車需求將增,鈷鋰價格飆升,成了市場熱門交易。然而,2018年礦商大舉增產,電動車大國--中國成長放緩,開始打壓鈷鋰價格。
南美洲和澳洲的鋰供給大增,部分投資人料想到鋰價將跌,但是鈷價下挫讓許多人大出意外。剛果是鈷的最大生產國,外界原以為剛果面臨生產挑戰,將支撐價格。不料礦商巨擘嘉能可(Glencore)和洛陽欒川鉬業的鈷產出都相當驚人。原物料分析商CRU的分析師George Heppel表示,剛果礦場增產,鈷的額外供給大增,過去幾個月價格如坐雲霄飛車。
儘管2018年全球電動車銷售大增64%,仍無法帶動鈷鋰價格起死回生。美國和中國的電動車買氣,都提高近80%;電動車在兩國車市的市佔分別是2%、4%。市場仍憂慮電動車業前景和普及速度,House Mountain Partners LLC創辦人Chris Berry說,投資人想要確定性,這需要時間才會出現。
相關礦商的股價也大跌,嘉實XQ全球贏家系統報價顯示,15日鋰礦業者Lithium Americas上漲3.14%收在3.125美元(見圖)。今年至今下跌1.42%。2018年大跌64.34%。2017年則大漲199.65%。
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。