MoneyDJ新聞 2018-01-17 09:57:47 記者 蔡承啟 報導
讀賣新聞17日報導,日產汽車(Nissan)社長西川廣人16日在美國接受電話訪談時表示,在主力市場日本、歐洲的新車銷售中,電動車(EV)等電動化車款銷售佔比將在2022年度提高至4成、2025年度將超過5成水準。
西川廣人指出,2022年度電動化車款佔中國市場新車銷售量比重將提升至3成、美國市場為2成左右。在銷售的電動車款中,1/3將為EV,其餘2/3為藉由引擎發電、馬達行駛的車款。
路透社17日報導,日產計畫讓該公司高級車品牌Infiniti變成EV品牌。西川廣人16日受訪時表示,「Infiniti將成為高級、高度電動化車款的品牌」。2021年以後開賣的所有新款Infiniti都將是EV或是稱為「e-POWER」的混合式車款。
日產於2011年開賣EV車款「Leaf」、一度主導全球EV市場,不過近年來美國特斯拉(Tesla)強勢竄出,德國車廠也增加對EV、插電式油電混合車(PHV)的投資。
根據嘉實XQ全球贏家系統報價,截至台北時間17日上午9點25分為止,日產跌0.30%至1,151日圓。
日產於2017年9月6日發表全面改良的「Leaf」新型車款(見附圖),其續航距離(充飽一次電可行駛的距離)達400km、較舊型車款(280km)提升約4成,且可自駕、自動停車。
日產會長Carlos Ghosn於2017年6月28日舉行的股東會上表示,「日產在EV界居領導位置。日產EV累計銷售量超過60萬台、為美國特斯拉的2倍」。
豐田汽車(Toyota)副社長寺師茂樹於2017年12月18日舉行的事業說明會上宣布,豐田希望能成為電動式車款的市場領導者,計畫在2025年左右將僅搭載內燃機引擎的車款(純汽油車)數量降至零,2025年豐田於全球販售的車款將全數電動化,如EV、插電式油電混合車(PHV)、油電混合車(HV)、燃料電池車(FCV)等電動車款,且現有傳統車款也將推出電動版。
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