MoneyDJ新聞 2022-08-02 13:20:05 記者 李彥瑾 報導
全球致力邁向全面電動車時代，電動車電池產業也掀起激烈競爭。最新公佈的數據顯示，2022年上半年，中國電池製造商市佔率飛躍成長，一度主宰市場的韓廠，市佔率則大幅縮水，具有此消彼長的明顯趨勢。
韓聯社報導，根據南韓研調機構SNE Research 8月2日發表的報告，以EV電池使用量估算，2022年上半年，中國寧德時代(CATL)的電池使用量較2021年同期大增6.2個百分點，市佔率達到34.8%，穩居全球最大純電動車(EV)電池供應商。
從LG化學(LG Chem)分拆出來的電池事業LG能源解決方案(LG Energy Solution)，市佔率從2021年同期的23.8%滑落至14.4%，但仍居全球第二；打入特斯拉(Tesla)供應鏈的比亞迪(BYD)以市佔率11.8%排名第三，上升5個百分點。
從SK Innovation分拆、專攻電池業務的SK On，上半年全球市佔率年增1.2個百分點至6.5%，排名第五，而三星能源材料(Samsung SDI)以4.9%的市佔率排名全球第六。
SNE Research數據顯示，南韓前三大EV電池製造商LG能源解決方案、SK On和三星能源材料，上半年合計市佔率從2021年同期的34.9%降至25.8%，跌幅達9.1個百分點，主要受中國競爭對手急起直追影響。
MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，2022年截至8月1日，Global X鋰電池技術ETF(LIT.US)股價累計挫跌10.62%，而大盤標普500指數同期下跌13.59%。
今年7月，特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)將鋰電池形容為「新石油」。
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