MoneyDJ新聞 2023-06-20 10:00:19 記者 蔡承啟 報導
因車廠、電池廠加快研發全固態鋰離子電池(全固態電池)、帶動相關材料需求攀升，日商出光興產(Idemitsu Kosan)將增產關鍵材料「固態電解質」。
出光興產19日宣布，為因應今後全固態電池需求擴大，將增產全固態電池關鍵材料「固態電解質」，除將擴增現有廠房產能外、也將有新廠房導入生產。
出光指出，將擴增現有的小型試產設備第一廠房(2021年11月開始生產)產能、增產工程將在2024年度內(2025年3月底前)完工，另外，小型試產設備第二廠房也將在今年7月導入生產，藉此確實供應固態電解質給進行全固態電池研發的車廠、電池廠。
出光指出，全固態電池可延長電動車(EV)續航距離、縮短充電時間、提高安全性，車廠、電池廠正加快研發，帶動材料需求進一步攀升。
據日媒指出，出光目標在2027年內量產固態電解質。
豐田拼27年推全固態電池EV
日媒6月13日報導，豐田汽車在靜岡縣研究據點舉行的技術說明會上表示，已發現新技術、能克服全固態電池壽命過短的問題，今後將著手進行量產技術的研發、以解決成本問題，目標在2027-2028年將全固態電池實用化、應用於EV上。
全固態電池是將現行主流的鋰離子電池的電解液改成固態的電解質，特色在於充電時間短、續航距離長。截至目前為止，全固態電池的充放電次數僅有數十次~數百次、尚無法達到實用化所必需的數千次以上。
豐田研發中的全固態電池僅需充電約10分鐘就可行駛約1,200km，續航距離是豐田現行EV「bZ4X」的2.4倍、充電時間縮短至1/3(bZ4X的充電時間約30分鐘)，而豐田計畫在2030年以後進一步推升電池性能、目標將續航距離延長至1,500km(充電時間同樣為10分鐘)、將達「bZ4X」的3倍。日產汽車的EV車款「ARIYA」充電約45分鐘可跑380km、特斯拉(Tesla)「Model Y」充約15分鐘最長可跑260km。
(圖片來源：出光興產官網)
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