馬來西亞與中國大陸重慶市擬透過RCEP及陸海新通道的合作機制深化經貿關係
馬來西亞國際貿易暨工業部(MITI,簡稱貿工部)副部長林萬鋒頃表示,馬來西亞與中國大陸重慶市在「區域全面經濟夥伴協定」(RCEP)及陸海新通道的合作機制架構及陸海新通道下,將迎來龐大雙邊合作戰略機遇,尤其是電子與電機(E&E)、汽車產業、智慧製造工業4.0及物流產業等深具發展潛能的領域,並深化雙邊經貿關係。
2021年馬來西亞與重慶總貿易額達159億馬幣(約38億美元)較2020年成長16.5%,其中出口成長13.7%至121億馬幣(約29億美元);進口則成長26.9%至38億馬幣(約9億美元)。
馬國政府極重視電子與電機產業的發展,該產業占馬國製造業獲批投資計畫的75.9%,總投資額達1,480億馬幣(約353.73億美元),估計可創造2萬8,000個就業機會,為馬國栽培更多工程師和其他高技術就業機會。此外,馬國在全球半導體供應鏈中扮演重要角色,占全球半導體出口量的13%。
馬國的電子電機產業亦生產了電動車(EV)和新一代交通工具(NxGV)所需要的器材零組件。馬國政府重視汽車產業的發展,「2020國家汽車政策」制定的策略方向,打造馬國成為本區域電動車的樞紐,以配合節能減碳的環保大趨勢。
馬國政府亦極重視工業4.0及智慧製造的發展。馬國的「國家投資願景》(NIA)制定的策略目標,盼能招攬更多高新技術的高品質企業至馬國投資,帶動馬國的產業升級和經濟轉型。
重慶市係中國大陸重要的電子與電機產品生產基地,更為汽車產業的重地,目前正在積極朝向新能源和智慧汽車的研發方向前進,以順應汽車電動化和智慧化發展趨勢。馬國盼與重慶的汽車產業進行更多合作計畫,開展更多高新技術的合作發展。
至物流產業合作方面,成渝經濟圈是中國大陸面向東協貿易的重要樞紐,而中國大陸與東協等新興經濟體的出口比例持續上升,而成渝經濟圈由於其優越的地理位置,成為了對東協等一帶一路國家貿易的重要樞紐。因此,馬國將充分發揮21世紀海上絲綢之路的策略樞紐優勢,連接「西部陸海新通道」與重慶進行物流產業銜接,讓成渝經濟圈的產品可透過馬國進入東協市場,亦讓馬來國產品通過這條重要的物流管道進入廣大的中國大陸西部內陸市場。
馬國與重慶市同意設立工作小組,一起推動在RCEP及陸海新通道機制下所建議的上述各領域合作。此外,雙方亦同意主辦馬來西亞與重慶投資合作論壇,探討深化雙方在電子與電機、汽車產業、工業4.0和物流產業的合作關係。(資料來源:經濟部國貿局)