外媒:聖他克拉拉縣電車銷量全美領先
矽谷電力第100個充電樁剪綵 灣區充電樁紛爭見漲
據媒體報導,矽谷電力公司(SVP)2日在聖他克拉拉市Henry Schimidt公園慶祝其第100個公共充電樁投入使用。據悉,矽谷電力公司從2015年開始就開始投資2級電車充電設備,至今已經在聖他克拉拉的公園、社區中心和其他公共區域建成100個充電樁。
「加州能源委員會」的數據顯示,目前聖他克拉拉縣共有797個公共直流快充EV充電樁,電壓480伏特,可以30分鐘左右為全電動車充滿80%的電。以及3974個公共2級充電樁,以208伏特到240伏特電壓,每次提供電動車14哩到35哩行駛里程。
與此同時,聖他克拉拉縣在電車銷售量方面也是全美領先。2023年,聖縣超過43%的新車銷售為零排放車輛,而2022年是34%。
不斷增長的電車數量,使得矽谷充電樁也變得越來越搶手。還有人說電車越來越多,之前免費充電樁數量充足的科技大廠,現在上班時段充電樁也要靠搶。另一些人則說自己沒有碰到這種情況,請問對方是在哪個園區。
紐森政府2020年的一項政令,要求加州到2035年所有出售的新車都必須是電動車。階段性的目標是2026年實現35%的新車銷售是電車,2030年是68%,到2035年是100%。
去年聖荷西市在低收入地區通過刺激措施來鼓勵零排放車銷售,但同時又結束了電動車免費停車的優惠政策,還削減了對建築項目車位數量的最低要求。
加州,尤其是矽谷城市在氣候變遷和清潔能源方面的激進立場,讓電車科技在矽谷日新月異的同時,也讓基礎設施的捉襟見肘日益凸顯。(資料來源:經濟部國際貿易署)
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