MoneyDJ新聞 2020-06-12 08:14:49 記者 蔡承啟 報導
因新型冠狀病毒肺炎(COVID-19、俗稱武漢肺炎)疫情影響，導致無法進行業務洽談，拖累日本5月造船訂單量暴減4成、積壓訂單量創1997年以來新低紀錄。
日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)11日公佈統計數據指出，因武漢肺炎疫情影響、導致無法進行業務洽談，拖累2020年5月份日本造船廠所接獲的造船訂單量較去年同月暴減42.5%至30萬4,100總噸(GT)，連續第4個月陷入萎縮。
2020年5月份日本造船廠所接獲的船隻訂單為6艘(去年同月為14艘)，其中3艘為用來運送穀物/煤/鐵礦石的散裝船、2艘為油輪、1艘為貨櫃船。
訂單暴減、但船隻建造作業持續，拖累截至2020年5月底為止，日本造船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為1,599萬6,183總噸，較去年同月底相比大減33%，連續第14個月呈現減少。
日經新聞報導，日本5月底積壓的造船訂單量創1997年8月以來新低紀錄。
累計2020年1-5月期間日本造船廠所接獲的造船訂單量較去年同期大減35.8%至259萬8,850總噸、以船隻換算為58艘(去年同期為83艘)。
日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井E&S和三菱重工業等。
根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間12日上午8點09分為止，三井E&S暴跌6.27%、川崎重工暴跌5.61%、三菱重工大跌4.44%。
日本各家造船廠2019年度(2019年4月-2020年3月)多數陷入虧損。
JMU 2019年度淨損額達390億日圓、三井E&S 2019年度造船事業營損額為29億日圓、川崎重工業2019年度船舶海洋事業營損額為6億日圓。
日本造船龍頭廠今治造船和JMU於3月27日宣布，雙方已就進行資本、業務合作達成最終協議，將在10月1日設立一家共同營運/設計公司「Nihon Shipyard Co., Ltd.」，出資比重為今治造船51%、JUM 49%。
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