MoneyDJ新聞 2022-05-17 14:57:43 記者 賴宏昌 報導
《汽車新聞(Automotive News)》週一(5月16日)報導，根據信用報告機構Experian彙整的數據，2022年1-3月特斯拉(Tesla Inc.)電動車(EV)在美國市場的新車註冊合計達113,882輛、遙遙領先同業。
現代汽車集團(包括現代、起亞)EV第1季在美國市場的新車註冊合計達15,414輛、僅次於特斯拉。現代Ioniq 5(見圖)、起亞EV6、起亞Niro第1季新車註冊分別為6,265輛、4,901輛、3,549輛。
insideevs.com週一報導，特斯拉Model Y、Model 3、Model S名列美國首季電池動力車(BEV)市場銷量前三名，依序為52,051輛、47,682輛、9,250輛；特斯拉Model X名列第七、銷量達4,899輛。現代Ioniq 5、起亞EV6、起亞Niro分別名列第五名、第六名以及第九名。
美國首季BEV銷量年增60%至158,689輛、佔整體汽車銷量的4.6%。福特(Ford)Mustang Mach-E名列第四名、銷量報6,957輛，日產(Nissan)Leaf名列第八名、銷量達4,401輛，福斯(Volkswagen)ID.4名列第10名、銷量達2,926輛。
據此推算，現代汽車集團首季拿下美國BEV銷量9.7%的市佔率。
韓聯社週一報導，南韓總統尹錫悅、美國總統拜登(Joe Biden)週六(5月21日)將在首爾舉行峰會。
現代汽車據悉將在拜登訪韓期間宣布在美國打造一座EV工廠。現代已在亞特蘭大設有工廠，起亞在喬治亞州也擁有一座廠房。
現代汽車公司營運長Jose Munoz 4月宣布，現代將在美國阿拉巴馬州組裝廠生產全電動Genesis GV70 SUV以及Santa Fe油電混合動力車。
現代汽車公司3月宣布，計畫分別在2022年、2024年開賣IONIQ 6、IONIQ 7。
意法半導體(STMicroelectronics N.V.)5月12日公布碳化矽(SiC)產品客戶名單、現代汽車集團名列其中。碳化矽是下一代半導體的關鍵材料，可顯著提高EV、電動車充電和能源基礎設施的系統效率。
起亞去年7月指出，EV6是依據E-GMP(Electric-Global Modular Platform)架構打造而成，配備業界首見的多重高速充電系統，與800V超快充以及更為主流的400V快充相容。透過800V超快充，在最大功率239kW的情況下，只需18分鐘即可將EV6電池從10%充電至80%。
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