MoneyDJ新聞 2019-06-26 10:48:14 記者 蔡承啟 報導
日經新聞26日報導，鉛蓄電池大廠GS Yuasa計畫興建油電混合車(HV)用鋰離子電池新廠房，預估最高將投資300億日圓、設廠地點最有可能坐落於和本田(Honda)合資設立的Blue Energy廠區內。相較於Panasonic等大廠積極投資電動車(EV)用鋰離子電池，GS計畫藉由搶攻競爭對手較少的HV領域、尋求出路。
Blue Energy為GS、本田分別出資51%、49%設立的車用鋰離子電池製造/銷售/研發公司，目前僅生產本田HV用電池、產能利用率約8成，不過因已獲得本田以外車廠的採用、因此將在2022年擴增產能。
根據英國調查公司IHS Markit指出，2018年全球HV(不含簡易HV)市場規模為230萬台，預估2030年將擴大至663萬台、將達2018年的近3倍水準。
GS的車用鋰離子電池事業目前大半仰賴來自本田HV及三菱汽車插電式油電混合車(PHV)的需求。
根據Yahoo Finance的報價顯示，截至日本股市26日早盤收盤(台北時間上午10點30分)為止，GS勁揚1.22%，表現遠優於東證一部指數(TOPIX)的下挫0.40%。
根據日本民間調查機構矢野經濟研究所公布的調查報告指出，2019-2020年期間在各國政府對電動化車款(EV、PHV、HV)推出補助金制度等各種優惠政策帶動下，預估全球車用鋰離子電池市場將持續擴大，2025年預估將擴大至214.5GWh、將較2017年跳增2.7倍(增加274%)，其中EV用市場預估將較2017年飆增267%至185.6GWh、PHV用市場將暴增333%至26.1GWh、HV市場將暴增239%至2.7GWh。
根據GS 5月13日公布的財報資料顯示，2018年度(2018年4月-2019年3月)GS車用鋰離子電池事業營收年增1.8%至455.85億日圓、營益受原料價格走升影響而驟減77.3%至3億日圓。
GS預估2019年度合併營收將年增4.1%至4,300億日圓、將創下歷史新高紀錄。
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