MoneyDJ新聞 2022-04-20 12:37:10 記者 郭妍希 報導
中國為對抗疫情，連上海都面臨封城，衝擊全球供應鏈。不過，香港文華船務(Mandarin Shipping)創辦人Tim Huxley相信，隨著中國疫情趨緩，4月底開始貨櫃航運產業的回溫力道應該「非常強勁」(very strong)。
CNBC 19日報導，Huxley受訪時表示，上海的供應鏈很緊繃、採及時化(just-in-time)交貨策略。也因此，當供應鏈受干擾，工廠也快速跟著關閉，此乃壓力最大之處。
上海等重要中國港口外，貨櫃船大排長龍，且隊伍愈來愈長。Huxley說，許多船隻如今甚至完全不停靠上海。
這個情況或許要花上一些時間才能完全緩解，但Huxley表示，中國2020年也曾經歷封城，當時市況回彈的速度驚人，貨櫃航運費率及需求也出現史上最大漲幅。他說，這一次雖沒人知道狀況將如何演變，但市場顯然有巨大需求遭壓抑，與此同時工廠也將復工，得再次出口成品。
值得注意的是，中國最新一波封城抗疫行動嚴重干擾供應鏈，分析人士擔憂，對於全球通膨造成的風險恐比2020年更嚴重。
Bernstein日前發表研究報告指出，疫情爆發後，全世界更加仰賴中國製品，是通膨風險加重的原因。2021年期間，中國對全球出口額的占比上升至15.4%，至少創2012年來新高。
報告稱，上海出口貨櫃的成本是疫情前五倍，空運成本則是兩倍，供應商交期也吃緊。也就是說，中國出口的通膨壓力會更高，尤其是對大型貿易夥伴來說，中國自身的需求復甦也會遭延遲。
上海為了抑制疫情嚴格封城，美國國務院已下令，所有駐紮上海的非緊急政府職員及家屬應儘快離開，美國公民若要至中國旅遊、最好三思而後行。
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