MoneyDJ新聞 2019-03-13 09:19:43 記者 蔡承啟 報導
綜合日本媒體報導，日產汽車(Nissan)12日宣布，旗下豪華車品牌「Infiniti」將在2020年前半退出西歐市場，而位於英國的桑德蘭工廠將在2019年中期停止「Infiniti」品牌車款的生產業務。日產表示，會作出上述決定主要是為了調整全球生產體制，將營運資源集中至北美、中國市場。不過，日媒普遍報導指出，英國脫歐恐也是日產作出上述決定的關鍵理由之一。
日產桑德蘭工廠目前生產「Q30」和「QX30」等2款Infiniti品牌車款，2018年產量約1.2萬台，據悉該座工廠的員工中、和Infiniti品牌相關的250名員工的雇用恐因此受到影響。
據報導，2018年「Infiniti」品牌車款於西歐市場的銷售量僅5,800台、佔全球銷售量比重僅約2%，而退出西歐市場後，日產會持續在俄羅斯等東歐、中東市場販售「Infiniti」車款。
日產甫於前月(2月)宣布，取消原先計畫在英國桑德蘭工廠生產SUV「X-TRAIL」次代車款的計畫、該款次代車款僅會在日本生產。
根據嘉實XQ全球贏家系統報價，截至台北時間13日上午8點45分為止，日產小漲0.03%至931日圓。
英國很有可能陷入「無序脫歐」局面，也讓汽車業界逃離英國的動向擴大。
日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)3月6日表示，若英國演變成「無序脫歐」事態的話，有可能會在2023年退出在英國的生產業務。豐田執行董事Johan van Zyl(豐田歐洲法人社長)6日在日內瓦車展接受日媒採訪時表示，「英國脫歐後，從英國出口至歐盟(EU)的車輛被課徵關稅將是一大打擊，因此若英國無序脫歐的話，退出英國生產將成為一個選項、被拿上檯面上討論。英國生產若喪失競爭力的話，就無法在競爭中勝出」。
產經新聞3月6日報導，BMW幹部5日在日內瓦車展接受英媒採訪時表示，英國若無序脫歐的話，對所將因此產生的關稅負擔、零件採購問題抱持擔憂，而屆時就有必要檢討「MINI」的生產轉移事項。BMW目前利用英國牛津工廠生產「MINI」。
本田汽車2月19日宣布，將退出於歐洲市場的4輪車生產業務，旗下位於歐洲的唯一生產據點「英國工廠」將在2021年內停止生產。本田該座英國工廠位於英國南部的斯溫頓，年產能為25萬台，不過其中1條年產10萬台的產線已停擺、目前僅年產15萬台的產線進行生產，主要生產掀背車款的Civic，2018年實際產量約16萬台，所生產的Civic約55%出口至北美市場販售。
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