拚減碳！東京都：計畫在2030年禁售汽油車
MoneyDJ新聞 2020-12-09 07:02:32 記者 蔡承啟 報導 全球禁售汽油車的潮流正擴大，日本政府日前也傳出計畫在2030年代中期(2035年左右)加入禁售的行列，而趕在日本政府之前，人口密集的東京都搶先表態，擬在2030年就禁售汽油車。
日本媒體報導，東京都知事小池百合子於8日舉行的都會議例行會上宣布，計畫在2030年結束前禁售「純汽油車」新車、將東京都內販售的新車全數變更為電動車(EV)、油電混合車(HV)等電動化車款，期望藉由抑制純汽油車的銷售、刪減二氧化碳(CO2)排放量。另外，東京都也計畫在2035年結束前禁售汽油2輪車。
關於計畫禁售汽油車一事，小池百合子指出，「這是身為大都市的職責所在」。
根據日本汽車檢查情報登錄協會(AIRIA)指出，截至2020年8月底為止，東京都內的汽車持有數量達440萬台、持有量僅次於愛知縣高居日本第2多。而人口密集的東京都搶先表態禁售汽油車、可能會促使日本其他地方政府跟進。
日本政府於12月8日舉行的閣員會議上決定推出追加的經濟振興方案、事業規模達73.6兆日圓，其中「碳中和(carbon neutral，指實現淨碳足跡為零)」、官民數位化等中長期成長策略事業規模達51.7兆日圓，佔整體比重達約7成。
日本首相菅義偉12月4日晚間在首相官邸舉行的記者會上表示，為了實現2050年達到「碳中和」的目標，計畫創設一個規模2兆日圓的基金，用來對從事蓄電池、氫等減碳相關技術研發的企業提供援助。
菅義偉指出，「將設立前所未見的2兆日圓基金，在今後10年持續對挑戰革新技術的企業提供援助」。菅義偉表示，「目標將汽車的CO2排放量降至零」。
日本媒體12月3日報導，日本經濟產業省正進行評估，計畫在2030年代中期(2035年左右)禁售「純汽油車」新車、將日本新車銷售全數變更為EV、HV等電動化車款。經產省將在12月10日找來專家、汽車業界關係人士開會、並會在該會議上表明上述禁售「純汽油車」的目標。
全球禁售汽油車的動向擴大
英國於11月決定將禁售汽油車/柴油車的時間從原先的2035年提前至2030年；法國、美國加州將分別在2040年之前、2035年之前禁售汽油車；中國考慮在2035年將販售的新車全數變成EV等環保車種。
日本研調機構富士經濟(Fuji Keizai)7月9日公布調查報告指出，受新冠肺炎(COVID-19)疫情影響，拖累2020年EV/PHV/HV全球市場規模(新車銷售量)預估將年減7.2%至453萬台，但因各家車廠擴充環保車車種陣容的動向活絡、預估2021年市場將再度呈現擴大，在EV加持下，預估2035年全球市場規模將擴大至3,641萬台、將較2019年暴增6.5倍(增加646%)。
富士經濟指出，目前環保車仍以HV為主流，不過在中國、歐洲市場需求擴大帶動下，預估2021年EV市場規模將超越HV、成為環保車市場主流。
其中，2020年EV全球市場規模預估將萎縮0.6%至約166萬台，不過自2021年起市場將轉趨擴大，且因2030年以後歐洲環保規範將更加嚴苛，預估將帶動EV市場呈現穩健擴大，2035年EV全球市場規模預估將擴大至1,969萬台、將較2019年跳增近11倍(增加1,079%)。
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