MoneyDJ新聞 2020-09-10 11:48:09 記者 蔡承啟 報導
新冠肺炎(COVID-19、又稱武漢肺炎)疫情擴散、雖衝擊業務洽談進度，不過因市況改善，帶動日廠造船訂單量7個月來首度呈現增長。
日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)9日公佈統計數據指出，2020年8月份日本造船廠所接獲的造船訂單量較去年同月成長4.6%至57萬9,400總噸(GT)，為7個月來首度呈現增長。
日經新聞報導，武漢肺炎疫情雖衝擊業務洽談進度，不過因市況改善，提振日廠造船訂單量呈現增長，不過JSEA指出，「增長動向能否持續至9月以後、仍是未知數」。
2020年8月份日本造船廠所接獲的船隻訂單為9艘(去年同月為13艘)，其中6艘為用來運送穀物/煤/鐵礦石的散裝船、1艘為油輪、2艘為貨櫃船。
截至2020年8月底為止，日本造船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為1,436萬8,800總噸，較去年同月底相比大減35%，連續第17個月呈現減少。
累計2020年1-8月期間日本造船廠所接獲的造船訂單量較去年同期大減32.0%至399萬200總噸、以船隻換算為83艘(去年同期為129艘)。
日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井E&S和三菱重工業等。
韓聯社8日報導，英國造船/海運市況分析機構Clarkson Research公布統計資料指出，2020年8月份全球造船訂單量為86萬CGT(標準貨輪換算噸數)/36艘，其中南韓造船廠接獲的訂單量達63萬CGT/23艘，佔全球整體造船訂單量比重達73%、月間訂單量連續第2個月居冠。
受武漢肺炎疫情影響，1-8月期間全球造船訂單量為812萬CGT、較去年同期暴減46%。
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