匈牙利MAV集團將公開招標131輛柴油巴士及1輛氫能巴士
匈牙利MÁV集團公告巴士招標案
匈媒本2025年1月7日引述匈牙利MÁV集團發布新聞稿報導，該集團(由匈牙利國營鐵路MÁV、Volánbusz及HÉV郊區陸上鐵路組成)將公開招標131輛柴油巴士及1輛氫能巴士。
報導指出，該標案柴油巴士預算接近105億福林(約合新臺幣8.6億元)；氫能巴士將由匈牙利移動發展局(HUMDA，隸屬於塞切尼大學集團)及能源部支付預算。2018至2023年間MÁV集團新增2,500輛巴士，將其5,800輛車輛之平均車齡縮短至10年。
報導補充，該標案新增柴油巴士將提高匈牙利Baranya、Bács-Kiskun、Fejér、Győr-MosonSopron、Somogy、Tolna、Vas、Veszprém及Zala縣之交通服務水準，相關配備須符合歐盟6環境標準，須有2個乘客門、容納至少82名乘客，且可運送1名輪椅乘客。投標須在2025年2月6日前提交。氫能巴士報價則須在1月31日前提交。相關新聞稿請參：https://www.mavcsoport.hu/mav-csoport/1311-raadas-iden-uj-dizeljarmuvek-mellett-hidrogenuzemu-autobuszt-beszerez-mav-csoport。
另依歐洲運輸環境聯合會(T&E)針對27家歐洲鐵路公司之8項服務標準(包含票價、可靠性及車上設施)最新評估報告，義大利國家鐵路公司(Trenitalia S.p.A.)排名第1，得分為7.6分(滿分為10分)，匈牙利國營鐵路公司(MÁV Zrt.)以5.9分排名第16位；表現最差為歐洲之星(Eurostar)，得分4.7分。
T&E表示，調查顯示高票價並非保證高品質服務，如票價最高之歐洲之星(Eurostar)鑒於可靠性方面之重大缺陷，整體排名最低；相較之下，義大利國家鐵路(Trenitalia)及瑞士聯邦鐵路(SBB)等業者提供更具競爭力之票價，排名更高。(資料來源：經濟部國際貿易署)
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