MoneyDJ新聞 2022-05-13 14:18:26 記者 賴宏昌 報導
雷諾集團(Renault Group)週四(5月12日)表示，集團在電動車(EV)領域雄心勃勃，目標是在2030年讓雷諾品牌在歐洲成為100%的電動轎車廠商。
雷諾集團2月18日表示、正研究將法國所有EV活動與技術整合到一個特定實體以加速發展的可能性。
雷諾週四表示，為了加速過渡並支持快速成長的EV市場，集團正研究在法國成立電動車、軟體實體。
雷諾集團已做出策略性決定、將電動車價值鏈的主要零件生產基地設在法國，這凸顯出雷諾將自己定位為電動車領域領導廠商。
雷諾集團指出，2023年致力於電動車業務的實體可能擁有逾10,000名員工。雷諾將在2022年秋季資本市場日公布上述研究進展。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)5月5日公布，2022年第1季歐盟電池動力車(BEV)銷量占比報10.0%、市佔率較去年同期增加將近一倍，超越插電式混合動力車(PHEV)的8.9%。
日產：不確定是否會分拆EV部門
雷諾2月表示，過去10年雷諾集團與雷諾日產三菱聯盟針對電氣化已投資逾100億歐元，雷諾日產三菱聯盟將在未來5年就電氣化加碼投資230億歐元。
Thomson Reuters報導，日產汽車公司(Nissan Motor Co., Ltd.)營運長Ashwani Gupta週五表示，目前還不確定日產是否會像聯盟成員雷諾那樣尋求分拆EV部門。
雷諾執行長Luca de Meo 4月在記者會上表示，EV資產成立單一部門後、最終可能獨立掛牌。雷諾持有日產汽車43.4%的股權，外界猜測雷諾可能會降低帳上日產持股比例。
日經亞洲評論報導，De Meo週三受訪時證實，週日開始在日本與日產汽車、三菱汽車(Mitsubishi Motors)這兩家聯盟夥伴召開的會議將討論成立EV企業事宜。
意法半導體(STMicroelectronics N.V.)週四公布，雷諾集團是旗下碳化矽(SiC)產品客戶之一。碳化矽是下一代半導體的關鍵材料，可顯著提高EV、電動車充電和能源基礎設施的系統效率。
雷諾集團4月公布，2022年第1季E-TECH產品線(包括純電動車、混合動力車、插電式混合動力車)佔雷諾品牌歐洲市場轎車銷售的36%、年增13個百分點。
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