MoneyDJ新聞 2024-08-07 06:36:03 記者 蔡承啟 報導
特斯拉(Tesla)銷量翻倍？日本7月份進口電動車(EV)銷售量大增3成、連5個月增長，其中中國比亞迪(BYD)銷售量飆增近1.7倍。
日經新聞報導，日本汽車進口商協會(JAIA)6日公布統計資料指出，2024年7月份日本進口車(不含日系車廠；包含乘用車以及貨車、巴士等商用車)銷售量較去年同月下滑10%至1萬6,398台，連續第7個月陷入萎縮。
就廠商別進口車銷售量來看，7月份賓士銷售量增加10%至4,084台、高居首位，BMW增加19%至2,672台、位居第2位，BMW旗下Mini增加11%至1,386台、排第3。福斯(VW)銷售量暴減65%至1,240台。
報導指出，7月份日本進口電動車銷售量較去年同月大增28%至1,687台、連續第5個月呈現增長，佔整體進口車銷售量比重達10%。其中，特斯拉雖未公布具體的日本銷售量數據、不過7月份日本「其他品牌」進口電動車銷售量飆增148.4%至318台。「其他品牌」銷售量中、特斯拉佔了大半比重，因此上述數據可用來反映特斯拉的銷售表現。
比亞迪7月銷售量飆增165.4%至207台。比亞迪6月推出的電動車「SEAL」、在開賣後1個月接獲300台以上訂單，而上述訂單未反映在7月的銷售數據上，因此比亞迪8月以後的銷售量有可能將會呈現大幅增長。
累計2024年1-7月期間，日本「其他品牌」銷售量為3,066台、較去年同期增加10.8%；比亞迪銷售量為1,291台、較去年同期暴增97.1％。
另外，根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)6日公布的資料顯示，7月份電動車佔日本整體乘用車銷售量(日系車廠+海外車廠)比重為1.5%、較去年同月相比下滑0.5個百分點。其中，日產汽車(Nissan)平價輕型車款「Sakura」是日本最暢銷的電動車款、不過「Sakura」7月份銷售量大減32%至2,169台。日產「Ariya」銷售量也大減28%至365台、日產「Leaf」減少3%至490台。
(圖片來源：Shutterstock)
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