MoneyDJ新聞 2021-08-23 06:04:50 記者 黃文章 報導
紐約商業交易所（NYMEX）10月原油期貨8月20日收盤下跌1.36美元或2.1%成為每桶62.14美元，主要因為對變種病毒疫情擔憂的影響，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌1.27美元或1.9%成為每桶65.18美元。上週，NYMEX原油下跌9.2%，創下9個月來的最大單週跌幅，布蘭特原油下跌7.7%。
為抑制變種病毒的傳播，中國對疫情實施了新的「零容忍」政策，影響了航運和全球供應鏈，包括在港口實施了更嚴格的消毒措施，導致擁堵。美國實施了飛行運能限制，澳大利亞與紐西蘭等國也加強了旅行限制。
由於疫苗接種計劃不完整且傳播控制不佳，大多數政府不太可能在未來幾個月取消現行的旅行限制措施。因此，原本預計在2021年下半年廣泛恢復的長途客運航空現已推遲到接近年底或2022年。Again Capital LLP合伙人John Kilduff表示，在這種不確定性下，油價很難找到支撐。
挪威睿咨得能源諮詢公司（Rystad Energy）報告表示，7月份，全球油品需求較疫情前水平仍低了約450萬桶/日。其中，汽油與柴油需求較疫情前水平約減少120萬桶/日，航空燃油需求較疫情前水平則減少約270萬桶/日。報告認為，如果變種病毒的疫情不再繼續惡化的話，陸運的燃料需求有望在年底前回到疫情前的水平，但空運燃料的需求恢復仍需要較長的時間，主要因為國際間的旅遊仍有限制的影響。
報告指出，航空燃油的需求恢復出現各地區不等的發展，其中俄羅斯是唯一航空燃油需求已經回到疫情前水平的地區，北美地區則約達到疫情前的60%水平。截至8月中，歐洲地區的航空燃油需求約回到疫情前的57%水平，為104萬桶/日；反觀亞洲地區的航空燃油需求則只有達到疫情前的45%水平，約100萬桶/日，主要是受到變種病毒疫情升溫的影響，這也是亞洲地區的航空燃油需求自2010年以來首度低於歐洲地區。
挪威石油局（Norwegian Petroleum Directorate, NPD）8月19日公布的數據顯示，2021年7月，包括原油、氣液油（NGL），以及凝析油（condensate）的挪威石油日均產量為203.5萬桶，較前月增加15.2萬桶；其中原油日產量175.3萬桶，氣液油日產量27.2萬桶，凝析油日產量1萬桶。挪威石油局表示，7月原油產量符合該局原先的預估，今年1-7月的原油產量則較該局原先的預期高出0.4%。挪威是西歐最大的油氣出口國。
俄羅斯天然氣工業石油公司（Gazprom Neft）副執行長揚克維奇（Alexei Yankevich）8月19日表示，鑑於石油輸出國組織及俄羅斯等產油盟國（OPEC+）已經決定從8月起每月增加40萬桶日產量，預計該公司產量在今年底以前就能夠回到疫情以前的水平，並計劃8-12月每個月都將增產約10萬桶/日。該公司2019年的油氣產量為9,610萬噸，或195萬桶油當量，該公司此前已經表示希望今年油氣產量能夠達到1億噸。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
