晶片很缺、全球車廠掀減產潮！本田本季傳減產15%
MoneyDJ新聞 2021-01-11 07:48:19 記者 蔡承啟 報導  晶片短缺所引發的影響已開始擴及至全球主要車廠，車廠開始掀起減產潮！受晶片短缺影響，日美歐車廠紛紛傳出計畫進行減產，其中本田(Honda)本季(1-3月)全球產量預估將較原先計畫縮減15%。
綜合日本媒體8日、9日報導，晶片短缺所引發的減產動向已開始擴及至全球主要車廠，其中本田原先雖計畫在1月份以鈴鹿製作所生產的小型車「Fit」為中心、於日本國內減產4,000台，不過本田已向供應商告知，1月份也將在中國進行減產、減產規模預估將超過3萬台。預估2020年1-3月期間本田全球產量可能將較原先計畫值縮減約15%。
除本田之外，豐田汽車(Toyota)計畫縮減美國大型皮卡車「Tundra」產量，讓豐田本季全球產量將低於原先計畫的「約227萬台(年增15%)」目標。SUBARU也考慮在1月份進行減產。
日產(Nissan)也將在1月份於日本國內進行減產，將以小型車「Note」為對象減產約5,000台。日產原先計畫要在1月份於日本國內生產1.5萬台「Note」、不過現在產量將縮減至約1萬台。日產幹部指出，「晶片短缺可能將成為長期性的問題」，2月以後可能將擴大減產。
在歐洲部分，除德國福斯(VW)之外，戴姆勒(Daimler AG)生產也受晶片短缺影響。福斯前月宣布，因晶片不足，因此將調整中國、北美、歐洲的生產。
在北美部分，福特(Ford)位於肯塔基州的SUV工廠原先預定的停工時間(down time)將提前、將在本週(1月11日起的當週)進行停工；飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler Automobiles)位於加拿大的生產據點將暫時歇業、位於墨西哥的吉普(Jeep)工廠復工時間也將推延至1月底。
德國汽車零件大廠Continental、BOSCH日前指出，因晶片不足、導致車用零件供應延遲。很多車廠都使用該兩家公司的零件。
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