陸電池級碳酸鋰價每噸跌破15萬人幣 今年來跌7成

MoneyDJ新聞 2023-11-22 10:23:43 記者 新聞中心 報導

界面新聞報導，經歷去(2022)年的狂歡之後，中國鋰鹽供應過剩問題日益加劇，據上海鋼聯數據顯示，本週一(20日)電池級碳酸鋰均價下跌1,500元(人民幣,下同)/噸，跌至14.9萬元/噸，正式跌破15萬元大關。

去年此時，碳酸鋰價格正一路高歌猛進，朝向60萬元/噸邁進；而從今(2023)年初的50萬元/噸價格到如今的15萬元/噸，電池級碳酸鋰價格在一年的時間跌逾70%，現價相較6月中旬的31.5萬元/噸跌逾五成。對於今年以來鋰價連跌的主要原因，卓創資訊碳酸鋰分析師韓敏華表示，原因在於今年碳酸鋰市場已出現較明顯的產能過剩狀態，預計後續鋰價將逐步向成本價貼近。

韓敏華指出，從需求面看，近年來鋰市場需求不斷提升，但由於基期增加，後續增速預計會逐步趨緩；目前中國國內新能源汽車市占率已達到32%左右，在此基礎上增長速度相對而言會稍慢一些，對原料的需求增速預計同步放緩。原料供應方面，中國領頭企業在非洲、南美地區的鋰礦產量近年已有明顯提升，未來將保持增長。後續來看，整體鋰鹽產業趨於供過於求，因此預計鋰價整體趨勢會逐步向成本貼近，過程中或許會有小幅震盪，但價格上漲有限；今年碳酸鋰市場已出現較明顯的產能過剩狀態。

而碳酸鋰期貨價格一定程度上是市場對於現貨市場的預期，多家期貨公司近期發布研究報告亦認為，預計鋰產業鏈下行週期延續，市場對供應過剩的擔憂再度加劇。其中，華泰期貨認為，短期來看，碳酸鋰現貨價格延續下跌趨勢，下游採購謹慎，市場普遍看空。國信期貨認為，鋰鹽價格上行沒有力量支撐、即使價格出現小幅反彈，其傳導流暢度也將受到阻礙，這就導致了鋰鹽價格目前仍然易跌難漲；此外，近日鋰資源專案新增產能投產消息增加，市場對供應過剩的擔憂再度加劇。