第二航權
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第二航權：技術經停權
容許本國航機因技術上需要，如添加油料、機件故障、或氣候之因素，可在甲國降落，但不得作業務性之上下貨物或乘客。
最有名第二航權的例子是位在愛爾蘭的夏農機場(Shannon Airport)。迄至1960年代，該機場一直被來往北大西洋的飛機當為中停點來添加油料。同樣地，直到1980年代，為了繞過蘇聯，美國阿拉斯加州(Alaska)安克拉治(Anchorage)的泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場(Ted Stevens Anchorage International Airport)向來是來往歐洲與東亞洲飛機的中停點。今日，該機場仍然是多數來往中國與美國飛機的中停點。
一般而言，當今之第二航權大多由航空貨運飛機行使，客運飛機已逐漸不需使用此一航權。
資料來源：維基百科
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