MoneyDJ新聞 2022-03-07 06:05:24 記者 蔡承啟 報導
對抗特斯拉(Tesla)，日本電子產品大廠Sony和日本汽車大廠本田汽車(Honda)宣布將合攻電動車(EV)，雙方將設立合資公司、目標在2025年開賣首款電動車款，而首款電動車的製造將委由本田進行。
Sony、本田4日於日股盤後發布聯合新聞稿宣布，雙方已達成基本共識、將於電動車事業進行戰略性合作，藉由將本田長年培育出的研發能力、車輛製造技術、售後服務和Sony的感測器、通訊、網路、娛樂技術相結合，實現貼近用戶和環境、持續進化的新時代移動服務。
具體來說，雙方目標在2022年內設立一家合資公司、共同研發/販售高附加價值電動車，且目標在2025年開賣首款電動車。該家新公司將負責電動車款的企劃、設計、研發、銷售等業務，但不會擁有自家生產設備，首款電動車的製造預估將委由本田的工廠進行，而Sony將研發移動用服務平台、並提供給新公司。
日媒指出，全球大型科技業等異業種相繼搶進電動車市場，而Sony、本田期望藉由結合雙方的強項，對抗特斯拉等跑在前頭的電動車廠。Sony、本田在2025年開賣首款電動車後、也將鼓勵其他公司加入合作，至於新公司的出資比重、電動車品牌名稱等細節，將待後續再行敲定。
和引擎車相比、電動車所需的零件數較少，搶進的門檻較低，蘋果(Apple)也盛傳將揮軍電動車市場，而鴻海(2317)、華為已進軍該市場。
Sony在之前的2020年的CES展上首度對外公開了研發中的電動車試作車「VISION-S 01」，該款試作車已於2020年12月在歐洲進行道路行駛測試、2021年4月開始進行5G行駛測試。而在2022年的CES展上，除了上述試作車之外，Sony還展示SUV款試作車「VISION-S 02(見圖)」。
Sony電動車事業考慮採取"訂閱型"商業模式
Sony會長兼社長吉田憲一郎1月5日在CES會場接受媒體採訪時表示，Sony開始就進軍電動車市場一事進行評估，而電動車事業考慮採取「循環型(Recurring，即持續性收費的訂閱制)」商業模式。據悉，Sony考慮的方案為藉由『循環型』模式提供車輛，或是藉由『循環型』模式來進行軟體更新擴增內容、功能。
日本研調機構富士經濟(Fuji Keizai)2021年7月9日公布調查報告指出，隨著車輛價格下滑、基礎設施整備完善，長期來看，電動車將成為電動化車款的主流，預估2022年電動車銷售量將超越油電混合車(HV)，2035年全球電動車銷售量預估將大幅擴增至2,418萬台、將較2020年跳增10倍(暴增約1,000%)。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
