MoneyDJ新聞 2022-04-19 11:31:59 記者 蔡承啟 報導
搶搭歐美「去中國化」浪潮，三菱化學(Mitsubishi Chemical)等日本電動車(EV)電池關鍵材料廠商紛紛計畫在歐美進行增產投資、擴增產能搶市。
日經新聞18日報導，為了搶搭歐美「去中國化(降低供應鏈對中國的依賴)」的產業政策潮流，日本各家EV電池關鍵材料商紛紛計畫擴增歐美產能。三菱化學計畫在2023年之前於歐美投資數十億日圓、將EV電池關鍵材料「電解液」產能擴增至2倍，其中三菱化學美國電解液工廠年產能將倍增至3.4萬噸(可供應85萬台EV所需)、產能將超越日本(年產能2.6萬噸)，英國工廠年產能也將擴增至2萬噸、達現行的2倍水準。
報導指出，東海碳素(Tokai Carbon)計畫在2024年之前開始在歐洲生產負極材，目標在2030年之前將歐洲年產能提高至3萬噸、相當於可供應60萬台EV所需。東海碳素董事山口勝之表示，計畫在歐洲建構量產體制，因為「歐洲推動供應鏈去中國化、加強地產地消(當地生產、當地消費)」。
正極材大廠住友金屬礦山(Sumitomo Metal Mining)目前全數在日本國內生產，不過考慮在美國等地興建新工廠。住友金屬礦山計畫在2030年度結束前將正極材產量擴增至現行的3倍。
全球第2大隔離膜(separator)廠商旭化成(Asahi Kasei)考慮擴增歐美產能。旭化成計畫將隔離膜產能擴增至30億平方公尺、將達現行的3倍。旭化成首席執行董事松山博圭表示，「新的增產投資將以海外為中心」。
目前日廠在EV電池4大關鍵材料(正極材、負極材、電解液和隔離膜)的市佔率為10-30%、僅次於陸廠。
車用加持、電池關鍵材料需求夯 25年估跳增逾1倍
日本民間調查機構矢野經濟研究所2021年6月14日公布調查報告指出，2021年以後車用需求將持續成為主要的成長動能，帶動鋰離子電池4大關鍵材料(正極材、負極材、電解液和隔離膜)市場將持續擴大，預估2021年4大關鍵材料市場規模將年增16.1%至270.66億美元，且之後每年皆將以2位數(10%以上)的增幅呈現增長，預估2025年市場規模將擴大至500.27億美元、將較2020年跳增1.15倍(成長115%)。
2025年正極材市場規模預估將擴大至252.73億美元、將較2020年暴增102%；負極材預估為91.46億美元、將較2020年暴增132%；電解液預估擴大至66.06億美元、將較2020年暴增185%；隔離膜預估擴大至90.01億美元、將較2020年大增98%。
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