MoneyDJ新聞 2022-03-11 10:47:15 記者 賴宏昌 報導
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週四(3月10日)宣布敲定史上首見自動駕駛車乘客保護安全標準。
最終規則明確指出，採用自動駕駛系統(ADS)技術的車輛雖採創新設計、但仍需繼續提供與當前乘用車相同的乘客保護水準。
這項規定更新了聯邦汽車安全標準當中的乘客保護項目、納入沒有配備傳統手動控制的ADS車輛。
美國運輸部長Pete Buttigieg週四表示，美國運輸部在2020年代的一項重要安全使命就是、確保安全標準跟上自動駕駛和駕駛輔助系統的發展步伐。
Buttigieg說，這項新規定跨出了重要的一步，為配備ADS的車輛建立了強大的安全標準。
NHTSA副局長Steven Cliff表示，隨著駕駛任務從人類轉移至ADS車輛當中的機器，確保人類安全的要求依舊沒有改變、並且得從一開始就納入考量。他說，NHTSA將透過這項規定、確保製造商將安全放在第一順位。
規定更新前，乘客保護標準是針對常見的傳統車輛功能制定的，包括方向盤和其他手動控制。更新後的規定闡明，製造商在將乘客保護標準套用到沒有配備傳統手動控制的ADS車輛時、需要注意哪些事項。
Cruise：Origin無人駕駛接駁車年底投產
Thomson Reuters報導，NHTSA週四表示，對於專門設計由自動駕駛系統操控的車輛來說，手動操作的駕駛控制照理說是沒有必要的。
通用汽車公司(General Motors Co)與其自駕技術單位Cruise上個月請求NHTSA同意他們打造和部署無需人工控制(沒有方向盤或煞車踏板)的自動駕駛車。
Cruise 2月18日表示，未配備踏板或方向盤等人為控制裝置的Origin無人駕駛接駁車(見圖)將在2022年底投產、2023年交車。
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