MoneyDJ新聞 2022-05-06 12:40:18 記者 賴宏昌 報導
歐洲汽車製造商協會(ACEA)週四(5月5日)公布，2022年第1季歐盟電池動力車(BEV)銷量年增53.4%至224,145輛，英國BEV銷量年增101.9%至64,165輛。
歐盟首季BEV銷量占比報10.0%、市佔率較去年同期增加將近一倍，超越插電式混合動力車(PHEV)的8.9%。
歐盟四大車市當中、西班牙BEV銷量增幅居首，首季年增110.3%至7,253輛。法國、德國首季BEV銷量分別年增42.7%、29.3%至43,510輛、83,774輛。義大利逆勢下跌，首季BEV銷量年減14.9%至11,289輛。
福斯集團(Volkswagen Group)與旗下西班牙汽車企業喜悅(SEAT S.A.)週四宣布，將跟合作夥伴攜手在西國投資100億歐元、協助歐洲第二大汽車產地進行電氣化。
歐盟首季汽、柴油車銷量年減2成、3成
歐盟首季PHEV銷量年減5.3%至199,107輛，英國PHEV銷量年增11.8%至29,761輛。
歐盟首季汽油車銷量年減22.6%至808,039輛，英國汽油車銷量年減15.0%至177,769輛。
歐盟首季柴油車銷量年減33.2%至378,009輛，英國柴油車銷量年減51.2%至23,686輛。
ACEA統計顯示，歐盟首季化石燃料車佔整體銷售的52.8%，汽油車、柴油車銷量市佔率各為36.0%、16.8%。
2025年英國EV銷量有望超越油車
紐約時報報導，奧迪(Audi)執行長Markus Duesmann 3月17日受訪時透露，「電動車行不通」是過於短視的說法，俄羅斯石油在全球經濟的份量遠大於俄鎳，烏克蘭衝突凸顯出擺脫化石燃料的急迫性。
根據英國運輸部4月7日公布的《零排放車強制政策設計技術諮詢》，2024年零排放車款(ZEV)銷售比重應達到22%、2028年升至52%，2030年達到80%、2035年進一步升至100%。
英國金融時報4月5日報導，Auto Trader(英國最大線上市集)商業總監Ian Plummer表示，依據目前的銷售速度來推算，英國電動車(EV)註冊將在2025年超越傳統汽油車、柴油車銷量。
歐洲運輸與環境聯合會(T&E)週二指出，最新研究顯示，即便少了俄羅斯的原料供應量，2023年全球仍有足夠的鋰、鎳可以生產出1,400萬輛EV。
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