MoneyDJ新聞 2023-03-17 07:53:21 記者 蔡承啟 報導
因美國通膨等因素影響、家具需求放緩，拖累亞洲輸美貨櫃量持續大減，2月大減3成、減幅連6個月達2位數(10%以上)水準，且貨櫃運費續跌、創近5年來新低。
日經新聞16日報導，因美國通膨等因素影響、導致家具類產品貨流停滯，拖累亞洲輸美貨櫃量持續大減。根據美國調查公司Descartes Datamyne公布的統計數據顯示，2023年2月份亞洲發往美國的海上貨櫃運輸量較去年同月大減29%至118萬9,997個(以20呎標準貨櫃換算)，連續第7個月陷入萎縮、連續第6個月出現2位數(10%以上)減幅，且減幅較前一個月份(2023年1月份、下滑17%)呈現大幅擴大。
報導指出，因美國房市低迷、和購屋相連動的家具類需求放緩，2月份佔整體運輸量近2成比重的家具類大減37%。另外，因零售過剩庫存尚未消解而持續進行進口調整的玩具/運動用品類、服飾類也分別大減45%、42%。
就10個主要國家/區域來看，2月份佔整體比重近6成的中國輸美貨櫃量較去年同月大減36%，減幅連續第6個月達2位數；原先表現相對強勁的越南、泰國也分別大減22%、25%。2月份日本輸美貨櫃量較去年同月揚升13%、是唯一呈現增長的國家。據大型貨櫃船公司指出，「日本輸往美國的產品大多為汽車相關，而當前需求相對穩健」。
據報導，貨櫃船運費持續下跌，根據上海航運交易所指出，在3月上旬時上海運往美國西岸的40呎貨櫃即期(現貨)運費為1,163美元/個、創近5年來(2018年4月以來)新低水準；上海運往美國東岸的運費為2,194美元/個、創2018年6月以來新低。
不受短期波動影響 日本ONE下訂10艘大型貨櫃船
日本三大海運商日本郵船(NYK)、川崎汽船(K-Line)、商船三井(MOL)的貨櫃船事業合資公司「Ocean Network Express(ONE)」15日宣布，已下訂10艘載運量超過13,700TEU(20呎標準貨櫃)的大型貨櫃船，並預計在2025-2026年交付。ONE指出，不會受限於貨櫃市況的短期波動，將藉由穩定投入最先進的新貨櫃船、強化船隊競爭力，來滿足客戶需求，維持/建構有效率、可靠的供應鏈。
ONE表示，此次的船隊整備計畫是基於2022年3月發表的中期戰略，ONE也在2022年5月下訂10艘貨櫃船。
(圖片來源：洛杉磯港官網)
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