中遠太平洋有限公司(1199.HK)的最終母公司是中國遠洋運輸(集團)總公司(「中遠集團」),中遠集團是中國大陸最大和世界第二大的航運企業。
迄2012年已成為全球第五大的集裝箱碼頭經營商,以及全球第三大集裝箱租賃公司,並持有中國最大的物流公司-中國遠洋物流有限公司49%權益,和世界最大的集裝箱製造商-中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司21.8%權益。
中遠太平洋充份發揮母公司強大船隊的支持,致力拓展碼頭產業,並適時調整產業結構,集中資源,並於2007年開始致力加強並突出碼頭產業,使之成為未來盈利增長的主要動力。
中遠太平洋發展至今,在全球18個港口(15個位於中國及3個位於海外)擁有27個碼頭的權益,碼頭泊位總數合共145個,年處理能力達7,795萬標準箱。
公司主要客戶來自全球前20大的集裝箱班輪公司,其中,中遠集運是公司最大的客戶。
迄2010年,集裝箱總箱隊規模達163萬標準箱,全球占有率約13%。租賃方面,租予中遠集運的集裝箱總數為50萬標準箱,租予其他國際客戶為43萬標準箱,分別占總箱隊的31%及26%。
公司最賺錢的業務為集裝箱碼頭業務,年成長63%,佔整體核心盈利達38.9%,並增持深圳鹽田碼頭10%股權,近年還積極尋找海內外優質樞紐港口碼頭收購對象。另一主業-集裝箱租賃、管理及銷售業務年成長達35%。
2011年11月,公司向母公司中遠集團出售佛羅倫資本50%股權,由母公司的全資附屬公司-福慶控股取得。
2011年,長期租賃收入佔租賃總收入的93.8%。主要客戶為全球前十大的集裝箱航運公司,其租金收入佔本集團集裝箱租金總收入的70.3%。
2012年10月,中遠太平洋與上海振華重工簽約,推動全自動化碼頭裝卸系統,在中遠廈門遠海集裝箱碼頭,建立全球首個第四代全自動化碼頭裝卸系統,且為大陸自主研發。
2016年3月,完成收購中海港口全部已發行股份,以及完成向中海集裝箱運輸(香港)出售佛羅倫貨箱全部已發行股份。
2016年8月,公司更名為「中遠海運港口有限公司」。