中國遠洋控股股份有限公司(1919.HK)於2005年3月3日在中華人民共和國註冊成立，同年6月30日在香港聯交所主板上市，2007年6月26日在上海證券交易所上市，股號：601919.SH。中國遠洋是中國遠洋運輸（集團）總公司（與其下屬公司合稱“中遠集團”，全球第二大綜合性航運公司）的上市旗艦和資本平臺。
公司物流業包括傳統物流及現代物流業務，傳統物流以貨運代理和船務代理為主，現代物流包括物流方案策畫、供應鏈管理和庫存管理、產品物流和工程物流。
公司旗下擁有：
(1)中遠集裝箱運輸有限公司(“中遠集運”)100%權益。
(2)中遠散貨運輸有限公司( “中遠散運”)、青島遠洋運輸有限公司(“青島遠洋”)、中遠(香港)航運有限公司(“香港航運”，公司透過Golden View Investment Limited持有該公司股權)和深圳遠洋運輸股份有限公司(“深圳遠洋”)100%權益。
(3)中遠太平洋有限公司(“中遠太平洋”，香港聯交所上市，股號：1199.HK))約51%權益。
(4)中國遠洋物流有限公司(“中遠物流”)51%直接權益，並通過中遠太平洋持有中遠物流49%權益。
公司透過下屬各子公司為國際和國內客戶提供涵蓋整個航運價值鏈的集裝箱航運、幹散貨航運、物流、碼頭和集裝箱租賃服務。
(1)中遠集運：經營集裝箱航運及相關業務，全球排名第六。在全球超過40個國家和地區的140多個港口掛靠，經營74條國際航線、12條國際支線、20條中國沿海航線及62條珠江三角洲和長江支線。船隊共經營146艘船，在全球超過50個國家和地區的145多個港口掛靠，經營67條國際航線、11條國際支線、21條中國沿海航線和61條珠江三角洲和長江支線。2010年，集團預計新船交付15艘，其中自有船9艘，期租船6艘。
(2)中遠散運、青島遠洋、香港航運及深圳遠洋經營幹散貨航運業務。
(3)中遠物流：是大陸最大的現代物流服務供應商。主要客戶包括TCL、海信、富士康、宏基、HP6019198、東芝、長虹、科龍、西門子、殼牌、陶氏、拜耳、BASF等知名企業。
(4)中遠太平洋：經營碼頭業務。在全球投資經營27個碼頭項目，總泊位達140個，世界排名第五。其下屬的佛羅倫貨箱控股有限公司（“佛羅倫”）經營集裝箱租賃業務，擁有和代管的集裝箱隊達1,777,792標準箱，位居世界第三，在全球市占率約12.5%。另外，公司還通過中遠太平洋的參股聯營公司－中集集團，從事集裝箱製造業務，是世界最大的集裝箱製造公司，佔有超過50%的市占率。
迄2011年，產品營收占比分別為貨櫃業務49%，散裝業務28%，物流20%，碼頭2%，租賃1%。公司經營集裝箱船隊達157艘，合計運力達66.7萬TEU。散貨船隊方面，達372艘，合計運力達3366萬載重噸，其中自有船舶占比48%，租船52%，為全球最大的散貨船隊。
2013年，公司擬出售全資子公司中遠物流100%股權給控股股東-中遠集團。此外，5月出售中遠集裝箱股權予母公司中遠總公司間接全資附屬公司Long Honour。完成後，中遠集裝箱將不再為集團的附屬公司，集團股東中國遠洋(1919.HK)(滬：601919)亦不再通過集團持有中集集團任何權益。
截至2015 年12月31日，公司自營船隊包括 178 艘集裝箱船舶，運力達 857,716 標準箱，集裝箱船隊規模世界排名第六，經營的船舶在全球約 72 個國家和地區的 225 個港口掛靠。
2015年12月，公司發出重組公告，將租入中海集運的貨櫃船和貨櫃並收購中海集運網路資產的31家公司；並出售乾散貨航運資產。交易完成後，中國遠洋為專注於集裝箱航運服務，成為以集裝箱航運服務為核心的全球第四大集裝箱班輪公司，和以輸送量計全球第二大碼頭運營商。
2015年公司各業務比重：集裝箱租賃約佔3%、集裝箱航運約佔76%、幹散貨航運約佔15%、集裝箱碼頭及相關業務約佔5%。按區域銷售比重：美洲地區約佔27%、中國地區約佔22%、歐洲地區約佔19%、亞太地區約佔13%、國際地區約佔13%。
2016年2月，中國遠洋運輸集團與中國海運集團兩家公司重組，正式成立中國遠洋海運集團有限公司，重組合併後，集裝箱吞吐量9000萬TEU，排名世界第二。其中中海集團旗下有中海發展、中海集運兩家公司。
