深圳赤灣港航股份有限公司

深圳赤灣港航股份有限公司(簡稱：深赤灣A，000022.SZ；深赤灣B，200022.SZ)由中國南山開發(集團)股份有限公司於1982年9月投資設立，1993年經股份制改造後，整合組建成深圳赤灣港航股份有限公司，並在1993年在深圳交易所掛牌上市。公司主要從事集裝箱、散雜貨碼頭及港口配套業務的開發建設和經營管理，公司旗下擁有華南地區重要的進出口港口區—赤灣港區及與之配套的港口服務企業18家(其中11家全資企業，7家控股及參資企業)。
 

赤灣港區處於全球最大的製造中心----珠三角的腹地，是泛珠三角--9+2的出海口，距香港、澳門僅約20海裏。發達的水路網路系統與珠三角各貨源地緊密相連，縱橫交錯的高速路與華南各地區地地相通，平南鐵路連接京廣、京九大動脈輻射全國，30分鐘可到達國際空港----香港機場（海路）、中國空港--深圳機場（陸路）。憑借深水港口資源和地處全球最大的外貿商品加工基地－－珠江三角洲腹地的地理優勢，赤灣港區碼頭亦成為華南區功能變數名稱列前三強的大型集裝箱碼頭，也是全球集裝箱吞吐量排名第四的深圳港的重要組成部分。
 
在集裝箱裝卸方面，憑借毗鄰香港和地處全球最大貨源生成地腹地的地理優勢，公司的集裝箱碼頭裝卸業務增長迅速，吞吐量逐年增加。現已建成運營赤灣港區6個大型集裝箱泊位，可以停靠10,000TEU的大型集裝箱班輪，公司集裝箱碼頭年吞吐能力達到400萬TEU以上。為地中海航運、美國總統、達飛、以星、北歐亞、中海、韓進、長榮等22家世界知名船公司開闢了63條國際班輪航線，通達世界各主要港口。
 
在散雜貨裝卸方面，赤灣港區接卸的大宗散貨主要有：化肥、糧食、食用油、建材等。目前擁有生產線28條，平均年灌包量130萬噸，散裝化肥灌包能力曾經創下單船日灌包 16,837 噸及日卸化肥42,687噸的全國最高紀錄，赤灣港區已成為中國最重要的進出口化肥中轉港之一。
 
在陸路運輸方面，「深圳赤灣貨運有限公司」 成立於1986年，是深赤灣的全資子公司，從事集裝箱陸路運輸的大型專業化企業，現擁有350台集裝箱運輸車輛，總運力超過5000 噸，為深圳東(鹽田)西(赤灣)兩大集裝箱港區提供港作拖箱服務，是深圳市最大的港區集裝箱拖車服務供應商。
 
拖輪服務方面，深圳赤灣輪船運輸有限公司成立於1987年，隸屬於深圳赤灣港航股份有限公司，一家以經營港作拖輪業務為主、兼營沿海拖帶業務的船舶運輸公司，公司主要以近海運輸、駁船接駁運輸、港作拖輪等業務介入航運市場，現擁有全回轉的港作拖輪7艘，其中5600匹馬力的拖輪1艘，4000匹馬力的拖輪3艘，3600匹馬力的消托兩用拖輪1艘，3000匹馬力的拖輪1艘，3300匹馬力的拖輪1艘。另一艘5000馬力全回轉的拖輪正在建造中，計劃於2010年投入使用，主要為深圳西部港區碼頭的大船進出港提供更加完善的拖輪服務。

2017年完成集裝箱吞吐量537.4萬TEU，成長2.9%，散雜貨吞吐量2120.3萬噸，成長12.7%。

2018年12月，公司更名為招商局港口集團股份有限公司，代碼為001872.SZ。