出刊日期:2013/12/17
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桃園迎接升格 人口/交通/產業布局已起飛 | 四大都心成為區域均衡發展主軸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
桃園即將在2014年12月25日升格為直轄市,晉升為臺灣第六都,在千呼萬喚中,相關議題已逐漸發酵,在交通建設高鐵、五楊高架、甚至接下來的捷運,一步步到位下,公司登記、商業、工廠登記逐年增溫,並為台灣少數人口年年正成長的新興都會區,嗅覺靈敏的房地產投資客、建商開始大張旗鼓進駐,而各種民生消費廠商也積極卡位佈局...繼續閱讀 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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人口&交通 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
《人口篇》 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
桃園人口呈逐年成長
資料來源:內政部;MoneyDJ理財網整理 |
2008-2012年桃園機場總客運量分布情況
資料來源:MoneyDJ理財網-熱門產業 |
近年每年進出青埔高鐵站人次統計
資料來源:台灣高鐵;MoneyDJ理財網整理 |
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桃園航空城計畫箭在弦上,行政院更在今年3月間宣佈將航空城計畫納入自由經濟示範區一環,要憑藉航空城的高效率物流服務能力,結合自經區的智慧運籌、加值加工等面向,與桃園縣周邊產業聚落推動進一步的整合,讓兩大項目的國家計畫攜手並進,將更可彰顯桃園航空城政策的推動成效,以及自經區的示範效益。台灣具有地理位置優越、海空運輸設施完整的優勢,同時科技產業供應鏈成熟,最適合發展...繼續閱讀
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桃園近年公司行號登記數呈逐年續揚
資料來源:經濟部;MoneyDJ理財網整理 |
桃園近年工廠登記數量逐年遞增
資料來源:經濟部;MoneyDJ理財網整理 |
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《交通篇》 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
受航空城計畫、五楊高架、機場捷運、桃園捷運、縣市升格等加持,加上知名建商紛紛投入開發,桃園房價一路往上攀升,成了大台北外成交最熱的都會區,也吸引許多有錢的台北客入住,百坪宅也成交熱絡。根據內政部不動產交易實價資訊顯示,今年以來桃園成交百坪宅共383件,其中226件在蘆竹鄉、126件在桃園市,合計約占桃園縣92%的比例,顯示蘆竹鄉是桃園百坪宅的交易熱區。台灣房屋智庫經理江怡慧表示,桃園百坪宅之所以熱銷,主要是總價帶的影響,舉例來說,總價2400萬至4000萬的區間,在桃園可以擁有百坪的大空間,但在台北市卻只能買30坪...繼續閱讀 | 未來大桃園亦將擁有四通八達的捷運網絡
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航空城規劃 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
《配套產業發展篇》 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
台灣智慧航空城產業聯盟今日正式誓師成立,預定在2030年前讓桃園航空城一躍而為台灣經濟發展的亮點。然而除卻機場硬體建設、以及周邊產業園區的設置,「航空城」要引進更多的人流、金流、產業投資;不過桃園機場欲成為連結我國周圍經濟體的供應鏈銜接角色,終須要靠更開放的航線與航權談判能力來完成,因如此方能引進更多轉機客流、轉運加工貨物、並重新塑造台灣在全球經濟版圖更迭當中的關鍵角色。近年來,全球航空硬體建設的典範,已從單純的運輸空埠功能,轉進更為精密的複合式「機場城市」模式,以機場為基礎,配合設置旅館、商場、辦公大樓...繼續閱讀 桃園航空城開發計畫的擘劃進程愈來愈清晰,作為航空城「蛋黃」地位的桃園國際機場,雖然硬體建設規劃明確,但如何提昇客貨流的發展政略,卻仍顯曖昧。若以香港國際機場、新加坡樟宜機場近年來的發展進程,作為桃園機場業務升級的他山之石,政府可從航權自由化、貨源多樣化、完整的聯外交通佈局、以及強化與貿易夥伴關係等層面,考量桃園機場的未來,乃至「機場」作為航空城開發案發動機的角色擘劃。桃園機場2012年客運量為2783萬人次,較2011年的2494萬人次成長10%;同年,桃園機場貨運量則為157.73萬噸,較2011年的162.75萬噸下滑...繼續閱讀 |
資料來源:MoneyDJ理財網-熱門產業 |
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房地產&投資 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
《房地產篇》 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
桃園即將在2014年12月25日升格第六都,相關議題已在區域市場發酵。桃園市佔率最高的房仲品牌-台灣房屋,近3、5年來即明顯感受到當地人口、產業移入的脈動,也看到房市成交價、量上升,提前反應了升格利多,台灣房屋桃園區總經理古兆憲接受專訪時,分析了大桃園近年的改變、並從交通、產業動向,給有意入住桃園的民眾寶貴的意見。以下為記者專訪概要: 記者問(以下簡稱問):您長期在桃園深耕,如何看待桃園整體環境?古兆憲答(以下簡稱答):桃園有很多天生優越的條件,第一,有好山好水...繼續閱讀 |
高雄建商聯上集團旗下聯上發(2537),去年底在桃園青埔高鐵站區推出「聯上世界」,一戰成名,由於產品215戶、4.5小時快速完銷,吸引周邊地主歡迎合建,不僅讓聯上發在青埔的可開發案量持續增加,也對桃園房市更具信心。聯上發總經理李志明(見附圖)接受專訪時強調,不管景氣榮枯,建商就是賺加工財,用心想成為「區域的第一品牌」。而以集團過去在高雄開發重劃區的經驗來評估青埔,該區至少還有十幾年可以開發,聯上看好、也會繼續深耕青埔...繼續閱讀 |
桃園縣即將在2014年底正式升格為直轄市,成為臺灣第六都,對此,桃園縣府已準備許久,雖然升格比其他五都慢了二年,縣府上下卻有著成為「臺灣旗艦城市」的企圖心。縣府表示,升格第一年的施政重點在無縫接軌,希望讓民眾感受市府效率和服務同步提升;同時,也將持續推動航空城計畫,因為這是國家重大建設旗艦計畫,亦是台灣空前最大規模的建設,更是台灣經濟發展的引擎。對於房價,桃園縣府則將持續推動各項重大建設,盼帶動整體環境均衡發展...繼續閱讀 |
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近年來桃園房價走勢
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桃園近年推案量成長趨勢
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升格在即 大桃園房市獲建商垂青 | 大桃園房市四大重點區域掃描 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
隨著雙北市土地開發困難,上市櫃建商紛紛另闢戰場,除了已升格直轄市的台中、台南、高雄受建商青睞外,即將在明(2014)年12月25日升格的桃園縣,近2年來也成為新戰區,除了在地的建商搶地外,大型建商像太子(2511)、遠雄建(5522)、冠德(2520)、麗寶機構入主的名軒(1442),還有知名中型建商華固(2548)、宏普(2536),新竄起的新潤(6186),甚至來自高雄的隆大(5519)、聯上集團聯上(4113)和聯上發(2537),都有志一同已插旗桃園,預料未來幾年桃園仍會是推案熱區。從桃園房價走勢軌跡來看,近5年中古房價漲勢近1倍。根據信義(9940)房價指數,2013年第3季桃園的平均房價較2008年第3季的房價漲了逾9成;再從國泰建設(2501)與政大房地產研究中心合作的國泰指數來看,2008年第3季桃竹地區預售屋...繼續閱讀
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桃園青埔
看準桃園高鐵特區未來還有機場捷運直通桃園機場,許多投資客、建商紛紛進入青埔卡位「國門第一站」商機,而不少台北客也因考量搭高鐵北上,通勤時間只要短短20分鐘,因此選擇購買房價只有台北市1/3、1/4的青埔物件,讓青埔房市強強滾,連央行彭總裁都特別關切。桃園高鐵特定區位於桃園中壢和大園交界,區域腹地約有400多公頃,約是3.5個信義計劃區,而當地開始發燒,應是2007年高鐵通車後,土地價格一跌飆漲。台灣房屋青埔直營店副總彭成貴表示,在高鐵開發前,青埔農地每坪幾千元,到建地幾萬元...繼續閱讀 |
桃園八德市
機場捷運將在104年通車,加上台鐵高架捷運化、航空城捷運線、新莊線延伸桃園、三鶯線延伸八德等5大運輸系統,還有已通車的五楊高架道路,從新竹以北到基隆,桃園的地理位置就在正中間,加上房價居高不下,市區逐漸開發殆盡,且精華土地取得日漸困難,因此不少建商因此將觸角往大桃園延伸。根據內政部統計,今年的住宅建照核發數,六都之中以桃園縣最多,不但創下2005年以後的新高,且今年前9月的累積的發照數也已逾2萬戶,首度超越新北市。而建照核發量大代表著推案量大,根據了解,桃園的新推案...繼續閱讀 |
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被視為愛台十二建設最重大建設的桃園航空城,今年在政策拍板推動下,該地區土地交易也隨之升溫。據實價揭露交易資料顯現,今年截至12月1日,全台土地交易金額規模已突破1兆元,為1.055兆元,其中以桃園縣最火熱,累計以2569億元、佔比約25.5%居六都之冠,而前十大行政區中,桃園也囊括了四個名次,其中又以航空城所在地大園,以土地交易金額600億元,拿下全台各行政區冠軍。信義房屋統計,2014年即將升格的桃園縣,今年的土地成交強強滾,在六都中以2569億元居全台之冠,其次為台中的1769億元,而一地難求的台北市,今年以來的土地交易金額僅382億元,佔全台交易比重僅不到4%...繼續閱讀
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桃園中壢SOGO
買不起雙北市的小資族,近年都「輕移民」到桃園來置產,除了離台北市近的南崁,還有桃園目前最熱門的藝文特區之外,其實南桃園的中壢海華商圈也是不少民眾的選擇。中壢海華商圈房價低,加上鄰近SOGO,有大型百貨駐點,商業活動發展蓬勃...繼續閱讀
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桃園南崁一帶
南崁橫跨桃園縣蘆竹及龜山兩鄉,由於當地鄰近桃園國際機場,所屬的交流道又是離台北最近的一個,再加上南崁是蘆竹鄉的行政、商業、工業重心,所以南崁一帶已為台北客南下的輕移民第一站,包括中正藝文特區,新興的大竹重劃區,都是目前...繼續閱讀 |
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今年全台土地交易主要區域暨交易金額分布
資料來源:內政部不動產實價交易查詢網、信義房屋 今年大桃園與其他五都土地交易金額分布
資料來源:內政部不動產實價交易查詢網、信義房屋
註:以上土地交易金額資料統計至12月1日 |
桃園航空城周邊土地資產一覽表
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資料來源:MoneyDJ理財網整理 |
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《股市投資篇》 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
桃園升格/航空城概念股相關新聞
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