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正新(2105):2Q08毛利率持續下滑,中概題材,建議區間操作 2008/05/14

n    1Q08合併毛利率預估約下滑3%,獲利年成長21%,QOQ下滑321Q08合併營收180.5億元,YOY+26%,因天然膠、合成膠、碳煙與綿布皆呈現上揚,使合併毛利率較4Q07下滑3%約18%左右,另提列員工分紅費用約3%,稅後獲利10.85億元(QOQ-32%,YOY+21%),單季稅後EPS0.83元。1Q08產品結構汽車胎約佔62.14%、自行車胎15%、機車胎13.5%,其他約為9.36%,合併營收內外銷比重,內銷約佔54.42%、外銷45.58%,其中大陸廠合計內銷比重71.5%,外銷28.5%。

n    08年產能擴充趨緩,且主要以小胎為主,預估全年產值可增加約15-1608年的產能擴充計畫,主要有(1)中國正新:汽車胎日產能4400045000/日增加到08年底52000條;(2)正新海燕:輻射層輪胎由3200/日增加到08年底的4000條;(3)泰國廠:機車胎A廠產能由21000/日擴充到08年底的25,000/日,泰國B廠今年動工,預計一年完工,09年產能可達到13,000/日,預估2009年開始產生效益;(4)越南廠:機車胎目前日產能約16000條,由於未達規模經濟仍處於虧損狀態,損平點約為20000條,公司計畫到09年將越南廠機車胎擴充到20000條。預估今年產能擴充所增加的產值貢獻約可成長1516%,合計今年資本支出預計約為2.5億美金。

n    08年海外投資獲利成長趨緩07年大陸廠獲利貢獻達37.63億元(YOY+226%),EPS貢獻約2.89元,約佔正新合併稅前獲利比重51.4%(佔母公司稅前獲利60%),1Q08大陸廠獲利貢獻約7.28億元(YOY+22%,QOQ衰退30%),約佔母公司稅前獲利57%。目前正新輪胎除大陸佈局,且已經拓展到泰國與越南,兩者都以生產機車胎為主,而泰國廠因已達規模經濟,1Q08獲利貢獻約2.63億元(其中2億元為匯兌收益,4Q07獲利貢獻約1.26億元),越南廠則持續呈現虧損0.48億元,合計1Q08正新海外投資獲利貢獻約9.34億元,QOQ衰退16%,預估今年海外投資成長將趨緩。

n    2Q08天然膠價格與合成橡膠持續上揚,合併毛利率仍有下滑疑慮預估2Q08天然橡膠上揚5%左右,台灣區合成膠SBRBR合約價漲幅分別達7%、19%,大陸SBR現貨價預估漲幅10%左右,再考量其他材料成本亦呈現上揚局面,是以正新調漲轎車胎與卡車胎價格,且增加16吋以上汽車胎的比重,但仍無法100%轉嫁,預估2Q08合併毛利率將持續下滑12%左右。預估2Q08合併營收205億(QOQ+13%,YOY+19%),單季稅後獲利11.36億元(QOQ+4.7%,YOY衰退30%),單季稅後EPS0.87

n    2008年合併營收穩定成長,但獲利恐將呈現持平考量08年產能擴充與輪胎價格調漲,預估08年正新合併營收831億元(YOY+23%),但因為原物料成本無法100%轉嫁,預估稅後獲利55.4億元(與去年55.69億元相當),稅後EPS4.2元。

投資建議方面今年原油價格頻創新高,橡膠最上游成本丁二烯下跌空間有限,使得輪胎毛利率有向下壓縮的疑慮。正新近三年海外擴產效應持續顯現,惟產值成長率已趨緩,但考量大陸根据我国公路、汽车、交通运输事业的发展规划,有关方面预测,2010年我国轮胎总需求量约3亿条,其中子午胎2.1亿条,子午化率达70%未來兩年內大陸輪胎總需求量將達3億條,市場規模與美國相當,正新於大陸輪胎AM市場的市佔率可望由12名提升到前十大的題材,建議拉回再買進,建議55元∼65元區間操作(PER=1315X2008EPS)。
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