特斯拉一體化壓鑄進化2.0 Model Y成本大減40%

MoneyDJ新聞 2023-09-28 08:03:56 記者 李彥瑾 報導 電動車產業的決勝關鍵在於創新，穩居市場龍頭的特斯拉(Tesla)也不敢大意。據中國媒體報導，特斯拉上海超級工廠引領產業潮流的「一體化壓鑄技術」，成功升級2.0版，大幅降低40%的生產成本。

《上海證券報》9月27日報導，與特斯拉關係密切的知情人士透露，特斯拉上海超級工廠整合一體化壓鑄技術，已進一步導入2.0版，加強車身輕量化，並降低成本。2020年，特斯拉率先採用一體化壓鑄技術，最主要的創新在於，將複雜的底盤零件一次壓鑄成型，省去沖壓、焊接等步驟，目前僅應用在Model Y一款車型。

特斯拉使用具備6,000至9,000噸壓力的超大型壓鑄機Giga Press來進行一體化壓鑄，大大減少所需的零件數量和焊接工序，與傳統工藝相比，Model Y生產成本降低40%。

報導指出，由於一體化壓鑄技術帶來許多顯著優點，包括小鵬汽車(9868.HK)、吉利旗下電動車品牌極氪(Zeekr)等中國電動車廠，也加入布局一體化壓鑄技術，簡化車身組裝流程。

據極氪表示，在使用新技術後，車身減少近800個焊接點，零件數量減少80幾個，車身重量減輕16%。

(圖片來源：特斯拉)

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