減碳投資翻倍 綠能、電動車起飛

極端氣候的常態化，吸引全球投資人關注，根據BNEF研究，減碳投資正急速興起，去年針對能源轉型投資逾5000億美元，為2010年的兩倍。為幫助投資人捕捉相關投資契機，中信投信推出中信綠能及電動車ETF（本基金非屬環境、社會及治理相關主題基金），為國內首檔聚焦綠能、電動車，結合兩大減碳主題，全方位掌握綠色革命商機。

中信綠能及電動車ETF（本基金非屬環境、社會及治理相關主題基金）經理人張士琳指出，隨著2019年英國承諾碳減排、緊接著歐盟、日本、韓國以及最具指標的中國跟美國都分別在去年與今年承諾碳減排的時程，足見綠能已是一個不可逆的世界趨勢。

張士琳指出，根據IEA國際能源署統計，為使電力產業在2050年達到碳中和，再生能源至少要再成長九倍。而屆時太陽能與風能佔全球發電量將從16%提升到68%以上。包含再生能源電廠、儲能設備、電動車、車用半導體、電動自行車都是趨勢下的潛在贏家。尤其10月底舉行的G20會議、及11月的格拉斯哥氣候峰會都可能進一步成為投資的催化劑。

根據Statista統計，全球自駕車規模預計將以年複合成長率12%的速度成長，並將於2023年突破370億美元！張士琳強調，自駕車有別於傳統燃油車，需高度依賴電子供應鏈，近期MIH平台的成立，將有利台廠以模組甚至整車組裝的方式進軍世界。不僅有利台廠切入新創公司，其靈活性、生產效率，亦有助台廠切入傳統車廠的電動車供應鏈，使相關台廠成為全球電動車普及不可忽視的重要存在。

中信綠能及電動車ETF（本基金非屬環境、社會及治理相關主題基金）為季配息，追蹤指數為臺灣指數公司特選臺灣上市上櫃綠能及電動車指數，布局著重三大產業：綠能、電動車、半導體，並以流動性、財務品質（近12季ROE總和大於零）、公司治理評鑑篩選高綠金含量企業，採半年調整。根據台灣指數公司資料，統計2017年5月至2021年7月底，指數年化報酬率高達20.3%。

全球資金蜂擁進入零碳商機之際，台股擁有太陽能、風電、電動車完整供應鏈，相關企業前景充滿想像空間。投資人可藉由中信綠能及電動車ETF（本基金非屬環境、社會及治理相關主題基金），直接參與零碳經濟的龐大商機，以募集發行價15元，輕鬆擁抱MIT綠金產業。

自駕車規模預計於3年內達到370億美元

資料來源：Statista；資料時間：202106