國泰全球智能電動車ETF基金五月份經理人報告

歐盟純電車2024/4註冊量年增14.8%， 2024/1-4月歐盟新能源車 (BEV+PHEV) 滲透率19.2%呈年持平； 美國新能源車年增3.52%，滲透率8.9%， 與前月的9.2%， 2023年的8.3%持平； 2024/4新能源車銷量年增33.5%， 滲透率36%。 5/29中國國務院印發《2024-2025年節能降碳行動方案》 ， 提出欲逐步取消各地新能源車購買限制；此外新能源車下鄉活動有助推動三、 四線城市滲透率提升（ 現約10-20%） 。

基金操作上將關注後續指數成分標的之公司事件、 期貨價差變動、 期貨到期轉倉以及申購買回對指數追蹤效果之影響， 並以貼近指數表現為目標進行調整，期現貨持有比例將考量未來申贖情況與市場流動性需求動態調整。 據外資報告顯示，受到通膨排擠效果、 聯邦資金利率維持高檔、歐美電動車政策以及充電設施影響，2024年全球電動車銷量預估由1,190萬輛(年增21%)略降至1,130萬輛(年增15%)；惟隨通膨數據下行趨勢未變，聯準會再升息機率低， 可留意後續需求改善狀況。