(一)公司簡介
1.沿革與背景
公司設立於1983年,由吳氏在台灣彰化創立,是一家氣門嘴製造商,自行生產氣門嘴、橡膠底座後及搭配外購配件,銷售給各大輪胎廠商,並以「六角H」做為行銷品牌。2009年10月於開曼群島設立 LU HAIHOLDING CORP. 做為集團之控股母公司及申請來台第一上市之申請主體。
公司的氣門嘴產品不僅站穩兩輪(自行車和機車)輪胎市場,其產量亦是全球第一。除著眼於本業外,更將觸角延伸至胎壓偵測器及生產氣門嘴所需用到的橡膠、金屬加工。
2.營業項目與產品結構
公司所生產之各式氣門嘴,按應用面可分為下列四項:1.腳踏車類、2.機車及電動機車類、3.汽車、卡車及非道路用車類、4 配件及其他。
產品項目:
(1) 氣門嘴:自行車、機車、汽車、電動車、卡車、巴士、工程車及農業車之氣門嘴。
(2)胎壓偵測器(TPMS):TPMS所須之氣門嘴、氣壓表、測氣儀。
(3)氣門嘴配件:氣芯、防護帽、六角、墊片、中節、膠墊兩O型圈。
(4)輪胎維修工具及零件:
A.氣門嘴產品:氣芯工具、氣門嘴安裝工具。
B.充氣產品:充氣桿、充氣頭、充氣連接器、延長桿、打彎延長管、塑料延長管、膠管延長管、延長管夾頭。
C.補胎產品:補胎刀具、輪台刮垢刀、補胎膠片、輪胎壓實滾輪、輪胎修理工具。
D.平衡輪胎產品:輪胎平衡鉛塊鎚、輪胎平衡塊。
2022年公司產品之營收比重為腳踏車類20%、機車、電動摩托車類29%、汽車、卡車及非道路用車類30%、配件及其他21%。
二、產品與競爭條件
1.產品與技術簡介
(1)氣門嘴:
是一種組裝在輪胎上的閥體裝置,打開時可將氣體打入無內胎輪胎或內胎裡,然後自動關閉並密封保存氣體而產生氣壓,以防止氣體逸出輪胎或內胎。
因有內胎氣門嘴在與內胎結合時,不同橡膠特性會影響氣門嘴的耐用程度,因此須依照客戶需求來製造不同的橡膠底座,而公司擁有生產氣門嘴所須的金屬本體與膠料原料的自製能力,可提供數種橡膠調製技術,目前均統一在昆山廠煉膠。
此外,公司不同於大陸同業多用黏著劑來貼合金屬本體與膠料,公司自有的硫化與噴砂技術可使金屬本體與膠料直接貼合在一起,可確保氣門嘴在車輛行駛過程中及內胎廠二次硫化時不會發生金屬本體與膠料脫落狀況。其中,無內胎氣門嘴膠料於2004年與美商喜來德共同開發出,擁有良好的高低溫與抗臭氧性能,極具競爭力。
(2)胎壓感測器(TPMS):
裝置於汽車輪胎內,可即時偵測輪胎之氣壓及溫度,將特定的通訊碼傳輸至車內的接收器,駕駛者可以得知車胎目前狀況,降低車禍發生機率。除了安全考量外,由於TPMS可以提高燃油經濟效率,降低二氧化碳排放,因此各國政府近年來皆陸續推動TPMS立法。
TPMS分為間接式與直接式,間接式乃透過ABS的輪速系統感測器來比較車輪之間的轉速差異,其缺點為無法同時針對2個以上胎壓不足的輪胎進行判斷。而直接式則是利用安裝在輪胎內的感測器來直接測量輪胎的氣壓。直接式又可分為外置式、綁帶式與氣門嘴結合之TPMS,目前以結合氣門嘴的TPMS為市場主流。
2.重要原物料
主要原料 |
主要供應商 |
銅材 |
DAECHANG、寧波金田、寧波博威 |
膠料 |
艾克森美孚、中國石化 |
3.主要生產據點
公司生產基地有台灣彰化廠、印尼廠、中國大陸廈門廠及昆山廠。其中,廈門廠主要生產兩輪的自行車和機車輪胎用的氣門嘴;昆山廠除生產四輪以上的轎車、輕卡及大卡客車輪胎用的氣門嘴外,亦是膠料密煉的主要生產地;而印尼廠則以生產摩托車輪胎的氣門嘴為主。
2020年第二季子公司昆山六暉配合當地政策性拆遷,並於2020年底取得新土地,預計於下半年動工興建。子公司廈門廈暉位於集美區機械工業集中區二期的新廠建設業已竣工,預計第二季陸續搬遷投產。
三、市場銷售與競爭
1.銷售狀況
2022年,主要銷售地區為中國大陸與印尼,分別佔營收比重45%及23%。公司主要客戶多為全球知名的輪胎廠商,例如: 普利司通、米其林、固特異、正新、建大、佳通集團等。
2.國內外競爭廠商
在全球的競爭者主要為日本太平洋。美商Sensata已將傳統氣門嘴事業出售予日商Pacific,只保留發展TPMS產品。
中國同業有上海保隆、杭州萬通、江陰創新與江陰常新。